5月27日消息，日前，被稱為華為“Mate之父”的華為終端BG CTO李小龍喜提問界M9。
李小龍還在微博曬出了自己與愛車的合影，他選擇的是黑色外漆+望舒杏內(nèi)飾，十分低調(diào)。
有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)留言稱“大佬這才排上號(hào)啊”，李小龍回答道：“為了等21寸的新輪轂”。
還有很多網(wǎng)友為李小龍喜提新車點(diǎn)贊并表示：“以用戶為中心，高管不享受特權(quán)插隊(duì)，華為管理讓人佩服”“低調(diào)配色，帥”“李總，應(yīng)該叫余董（余承東）親自交到你手上”等。
李小龍今年2月就透露自己的問界M9訂單還沒排到，彼時(shí)他開了幾天問界M9的測試車。
他分享了自己開M9的幾個(gè)感受，如開起來很輕盈靈活，不像是個(gè)5米2的大車；座椅太舒服了、底盤調(diào)校的很棒；自動(dòng)泊車默認(rèn)速度太快，小心臟有點(diǎn)受不了，需要調(diào)到慢才行。
據(jù)了解，李小龍因?yàn)樵L期負(fù)責(zé)華為Mate系列機(jī)型的設(shè)計(jì)和研發(fā)，因此有著“Mate之父”的稱號(hào)。
從第一代Mate系列的出現(xiàn)，到一代爆款Mate 7，再到之后的Mate 20、Mate 30等都融入了李小龍不少的心血。
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