10月9日消息，據(jù)“中國船舶”官微發(fā)文，中國船舶旗下中船陜柴承制的世界領(lǐng)先、國內(nèi)首艘大型壓裂船“海洋石油696”號(hào)5臺(tái)主動(dòng)力發(fā)電機(jī)組圓滿完成出廠交貨實(shí)驗(yàn)。
據(jù)悉，“海洋石油696”號(hào)采用全電力推進(jìn)形式，配備了2臺(tái)電力推進(jìn)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器、1臺(tái)伸縮推進(jìn)器以及2臺(tái)艏側(cè)推，動(dòng)力來源為中船陜柴制造的兩型三臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，總功率高達(dá)30000KW。
這兩型機(jī)組以其技術(shù)成熟、性能可靠、高度自動(dòng)化和智能化等特點(diǎn)，在船舶動(dòng)力和陸用電站等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，為“海洋石油696”號(hào)提供了源源不斷的強(qiáng)大動(dòng)能。
“海洋石油696”號(hào)不僅在壓裂作業(yè)能力上表現(xiàn)出色，更在集成化程度、推進(jìn)性能、自動(dòng)化程度以及綠色智能等方面均達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
作為中國首艘集成式海上油田壓裂工程船，它具備大排量、高功率、大存儲(chǔ)量的安全作業(yè)能力，能夠滿足我國全海域大規(guī)模壓裂作業(yè)、海上多井次批量化壓裂作業(yè)以及氣井、超深層壓裂作業(yè)等新需求。
該船長99.8米，寬22米，型深9.9米，建成后將填補(bǔ)我國海上油田壓裂技術(shù)和工程領(lǐng)域的空白，具有重要的戰(zhàn)略意義。它將助力我國海上油氣資源開發(fā)，提升我國在國際油氣市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也將為我國海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的活力。
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