2月21日消息，在余承東看來，華為智能駕駛是遙遙領(lǐng)先的。
余承東表示，HUAWEI ADS目前已實(shí)現(xiàn)全國都能開、有位就能停、端到端類人智駕，并且為L3的到來做好了準(zhǔn)備。
華為ADS 3.0目前已“上車”，享界S9首發(fā)該智駕技術(shù)。華為ADS 3.0采用端到端類人智駕方案，可應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的路況，未來會(huì)有更多車型應(yīng)用這一技術(shù)。
“華為的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，預(yù)計(jì)2025年或后年具備在高速和城市快速路商用的能力，因此希望國家加快相關(guān)法規(guī)立法進(jìn)程。”
余承東進(jìn)一步解釋，華為的L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)融合了華為通用障礙物識(shí)別網(wǎng)絡(luò)、端到端大模型PDP網(wǎng)絡(luò)以及華為本地安全網(wǎng)絡(luò)的保底安全網(wǎng)絡(luò)，以此提高安全性。
雖然友商也都在推智能駕駛，但余承東對(duì)此曾表示：“智能駕駛，湊合能用與好用并安全，是完全不同的境界！就像打電話有網(wǎng)就行，上網(wǎng)就需5G！ ”
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