6月28日消息，據(jù)媒體報(bào)道，備受矚目的新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段（簡(jiǎn)稱(chēng)“巴南高鐵”）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著巴中正式邁入“高鐵時(shí)代”。
巴南高鐵自新建巴中東站始發(fā)，向西穿越巴中市、南充市，終接入南充北站，為兩地的交通連接注入了新的活力。線(xiàn)路全長(zhǎng)149公里，設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)250公里，為沿線(xiàn)旅客提供了更為便捷、高效的出行選擇。
全線(xiàn)共設(shè)有6座車(chē)站，包括巴中東站、巴中西站、馬鞍站、儀隴站、蓬安西站和南充北站。其中，南充北站為既有車(chē)站，其余均為新建車(chē)站，這些車(chē)站的設(shè)立不僅滿(mǎn)足了沿線(xiàn)居民的出行需求，也為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
巴南高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，使得巴中至南充、成都、重慶等地的旅行時(shí)間大幅縮短。巴中至南充的快旅行時(shí)間僅為48分鐘，至成都、重慶分別縮短至2小時(shí)16分和2小時(shí)46分，較之前分別壓縮了1小時(shí)39分、1小時(shí)50分和1小時(shí)15分。這一變化不僅提升了旅客的出行體驗(yàn)，也促進(jìn)了沿線(xiàn)地區(qū)間的交流與合作。
巴南高鐵的開(kāi)通對(duì)完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、加快沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)、促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及加快川東北革命老區(qū)發(fā)展都具有重要意義。它將成為連接成渝地區(qū)的重要交通紐帶，推動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。
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