5月29日消息，今天，法拉第未來(lái)在財(cái)報(bào)中已經(jīng)明確表示，公司可能永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)或維持盈利。
按照法拉第未來(lái)的說(shuō)法，公司可能會(huì)產(chǎn)生不可預(yù)見(jiàn)的費(fèi)用，或者在交付FF 91系列時(shí)遇到困難和延遲，因此可能永遠(yuǎn)無(wú)法產(chǎn)生足夠的收入來(lái)維持自身的運(yùn)營(yíng)。
“盡管FF已經(jīng)開(kāi)始首次交付FF 91系列，但由于各種原因，包括FF 91系列及其相關(guān)服務(wù)的需求不足、車(chē)輛服務(wù)和保修成本、競(jìng)爭(zhēng)加劇、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境挑戰(zhàn)、監(jiān)管變化以及本文討論的其他風(fēng)險(xiǎn)，F(xiàn)F可能永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)或維持盈利。”
FF在財(cái)報(bào)中還表示，截至2023年12月31日，已經(jīng)銷(xiāo)售了4輛FF 91 Futurist，出租了6輛。預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)，F(xiàn)F 91系列將成為其在市場(chǎng)上唯一的生產(chǎn)車(chē)型。
根據(jù)法拉第未來(lái)公布財(cái)報(bào)，2023年?duì)I收為80萬(wàn)美元，銷(xiāo)售成本為4300萬(wàn)美元，上年同期營(yíng)收和銷(xiāo)售成本均為零；運(yùn)營(yíng)虧損為2.86億美元，上年同期運(yùn)營(yíng)虧損4.37億美元；凈虧損為4.32億美元，上年同期凈虧損6.02億美元。
在這之前，賈躍亭曾公開(kāi)表示，個(gè)人對(duì)FF投入了7億美金的資金，后續(xù)幾輪融資之后增加了30多億美金。
賈躍亭稱(chēng)，目前FF并不需要太多資金投入，只是需要將現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正就能維持正常運(yùn)營(yíng)，這可能只是某些友商一個(gè)季度的資金就能做到。
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