9月19日消息，據(jù)報(bào)道，蔚來(lái)汽車正考慮收購(gòu)位于比利時(shí)布魯塞爾的奧迪工廠，該工廠有被奧迪關(guān)閉的風(fēng)險(xiǎn)。
報(bào)道稱，蔚來(lái)汽車的一個(gè)代表團(tuán)在近幾周訪問了該工廠，他們目前正在制定一份報(bào)價(jià)，須在下周一之前提交給大眾汽車集團(tuán)。
蔚來(lái)收購(gòu)?qiáng)W迪工廠的原因之一，是為了應(yīng)對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車的關(guān)稅政策。
蔚來(lái)早在兩年前就已在歐洲銷售車輛，但擴(kuò)張計(jì)劃并未如計(jì)劃般成功，而今，又有歐盟額外進(jìn)口關(guān)稅政策的制約。
歐盟已宣布對(duì)來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車征收關(guān)稅，蔚來(lái)汽車面臨20.8%的稅率；歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車的進(jìn)口關(guān)稅提升，也意味著會(huì)有越來(lái)越多的中國(guó)品牌開始在歐洲尋找工廠場(chǎng)地，進(jìn)行歐洲本土化生產(chǎn)。
不過，蔚來(lái)收購(gòu)?qiáng)W迪工廠一事，還未獲得官方證實(shí)，以后續(xù)官方消息為準(zhǔn)。
此外，值得關(guān)注的是，奧迪早在今年7月份時(shí)就宣布，不排除關(guān)閉布魯塞爾工廠的可能，原因是該工廠生產(chǎn)的奧迪Q8 e-tron電動(dòng)SUV需求疲軟。
該工廠現(xiàn)在約有3000名員工，奧迪公司的表態(tài)，讓工廠員工感到又被裁員的風(fēng)險(xiǎn)；因此，工廠員工近期上演了多次維權(quán)示威活動(dòng)，要求奧迪明確工廠和員工的未來(lái)。
而蔚來(lái)汽車如果接手該工廠的話，對(duì)于正對(duì)此事頭疼的奧迪來(lái)說，也不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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