11月27日消息，近日，一份比亞迪要求供應(yīng)商明年起降價(jià)10%的郵件在網(wǎng)絡(luò)上傳播并引發(fā)關(guān)注。
郵件內(nèi)容顯示：
2024年11月18日，在比亞迪成立三十周年之際，比亞迪汽車成為全球首家達(dá)成第1000萬輛新能源汽車下線的車企。
這既是比亞迪的全新里程碑，也是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上新的里程碑，標(biāo)志著中國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)，邁出了堅(jiān)實(shí)一步，中國(guó)汽車迎來高質(zhì)量發(fā)展階段。
2024年10月，比亞迪汽車銷量突破50萬輛，1-10月累計(jì)銷量超過325萬輛，同比增長(zhǎng)達(dá)36.5%，預(yù)計(jì)全年將突破420萬輛銷量大關(guān)。
比亞迪汽車銷量的不斷突破，得益于技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)模化優(yōu)勢(shì)和低成本供應(yīng)鏈。
2025年，新能源汽車迎來重大機(jī)遇的同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈進(jìn)入“大決戰(zhàn)”、“淘汰賽”。為增強(qiáng)比亞迪乘用車競(jìng)爭(zhēng)力，我們需要整個(gè)供應(yīng)鏈共同努力、持續(xù)降本。
因此我提出如下要求：貴司所供貨產(chǎn)品，從2025年1月1日起降價(jià)10%。
針對(duì)此事，比亞迪集團(tuán)-品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛進(jìn)行了回應(yīng)，其表示：
與供應(yīng)商的年度議價(jià)，是汽車行業(yè)的慣例。我們基于規(guī)模化大量采購，對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo)，非強(qiáng)制要求，大家可協(xié)商推進(jìn)。
本文鏈接：http://m.zh1234.com/news32382.html比亞迪李云飛回應(yīng)要求供應(yīng)商明年降價(jià)10%：非強(qiáng)制、可協(xié)商
