5月29日消息，昨晚，比亞迪震撼發(fā)布了第五代DM技術(shù)。這一技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.06%，百公里虧電油耗低至2.9升，綜合續(xù)航能力達(dá)到驚人的2100公里。
王傳福在發(fā)布會(huì)上激動(dòng)地介紹，這三項(xiàng)數(shù)據(jù)不僅刷新了行業(yè)記錄，更是改寫了全球汽車油耗史，開啟了“油耗2時(shí)代”。同時(shí)，這也重新定義了插混技術(shù)的天花板。
與此同時(shí)，第五代DM技術(shù)首次搭載的車型秦L DM-i和海豹06 DM-i也正式上市并開始交付。這兩款車型均推出了5個(gè)版本，售價(jià)完全一致，均為9.98萬-13.98萬元。
今天股市開盤后，比亞迪股票高開高走，盤中高漲幅達(dá)到8.95%。截至發(fā)稿時(shí)，漲幅仍保持在8.01%，新股價(jià)為224港元，市值高達(dá)6500億港元。
王傳福表示，今年4月上半月，中國新能源車的零售滲透率首次超過了50%。這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻，新能源汽車已經(jīng)成為主流，而燃油車則逐漸被邊緣化。
他感慨地說：“中國汽車終于迎來了屬于自己的黃金時(shí)代。”
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