5月30日消息，近日，比亞迪發(fā)布了第五代DM混動(dòng)技術(shù)，首批搭載該技術(shù)的車型秦L和海豹06 DM-i已上市，油耗表現(xiàn)是這兩車的大亮點(diǎn)。
官方宣稱秦L的滿油滿電綜合續(xù)航里程2100公里，NEDC百公里虧電油耗2.9升，將油耗首次帶入到2時(shí)代。
但在發(fā)布會(huì)上，有多家媒體的實(shí)測(cè)續(xù)航顯示，秦L DM-i的滿油滿電續(xù)航普遍超過(guò)2400公里。
這兩款車的油耗表現(xiàn)，也引起了美國(guó)媒體和網(wǎng)友的關(guān)注，美國(guó)有媒體報(bào)道稱，中國(guó)比亞迪推出的能夠不間斷行駛2000公里的混合動(dòng)力汽車，相當(dāng)于從紐約行駛到邁阿密。
美國(guó)網(wǎng)友紛紛發(fā)表了各自的看法：“終于知道美國(guó)為什么要把電動(dòng)車關(guān)稅提升到100%了”、“拜登不希望美國(guó)人體驗(yàn)世界上的尖端技術(shù)”、“現(xiàn)在等待美國(guó)指責(zé)中國(guó)，以便引入新的制裁”。
“不管你承不承認(rèn)，但事實(shí)是中國(guó)是未來(lái)，美國(guó)永遠(yuǎn)也達(dá)不到中國(guó)擁有的基礎(chǔ)設(shè)施和投資”、“美國(guó)石油巨頭也不希望這樣的車來(lái)到美國(guó)市場(chǎng)”。
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