2月26日消息，特斯拉日前在國內推送FSD后引起熱議，眾多媒體和車主也對其進行了實測。
理想汽車CEO李想今日發(fā)文表示，聽說現在很多媒體、KOL在做特斯拉FSD測試，我們歡迎大家拿理想汽車在全國任何地方和FSD一起對比。
同時，李想還透露，理想全新升級的基于1000萬Clips 的AD訓練模型，也會在明天全量推送，理想AD Max V13對特斯拉FSD V13，我們有信心！
據理想官方此前介紹，理想汽車已于今年1月中旬，向理想L系AD Max用戶和理想MEGA用戶全量推送全場景端到端功能。
理想汽車為中國首家、全球第二家（第一家為特斯拉）推送全場景端到端功能的車企。
目前，理想AD Max V13.0已具備車位到車位、高速收費站ETC自主通行、全場景（高速+城市）端到端、AI推理可視化交互等能力。
由于不再依賴先驗信息和規(guī)則式邏輯，高速及環(huán)路場景NOA具備了更強的零接管能力。
而在國內特斯拉FSD的直播實測中，特斯拉雖然具備城市智能輔助駕駛能力，但目前還未對中國道路進行太多轉向優(yōu)化和訓練，接管和違章情況出現較多。
你覺得在與理想智駕的比較中，二者誰的表現更優(yōu)？
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