2月26日消息，特斯拉日前在國(guó)內(nèi)推送FSD后引起熱議，眾多媒體和車(chē)主也對(duì)其進(jìn)行了實(shí)測(cè)。
理想汽車(chē)CEO李想今日發(fā)文表示，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在很多媒體、KOL在做特斯拉FSD測(cè)試，我們歡迎大家拿理想汽車(chē)在全國(guó)任何地方和FSD一起對(duì)比。
同時(shí)，李想還透露，理想全新升級(jí)的基于1000萬(wàn)Clips 的AD訓(xùn)練模型，也會(huì)在明天全量推送，理想AD Max V13對(duì)特斯拉FSD V13，我們有信心！
據(jù)理想官方此前介紹，理想汽車(chē)已于今年1月中旬，向理想L系A(chǔ)D Max用戶(hù)和理想MEGA用戶(hù)全量推送全場(chǎng)景端到端功能。
理想汽車(chē)為中國(guó)首家、全球第二家（第一家為特斯拉）推送全場(chǎng)景端到端功能的車(chē)企。
目前，理想AD Max V13.0已具備車(chē)位到車(chē)位、高速收費(fèi)站ETC自主通行、全場(chǎng)景（高速+城市）端到端、AI推理可視化交互等能力。
由于不再依賴(lài)先驗(yàn)信息和規(guī)則式邏輯，高速及環(huán)路場(chǎng)景NOA具備了更強(qiáng)的零接管能力。
而在國(guó)內(nèi)特斯拉FSD的直播實(shí)測(cè)中，特斯拉雖然具備城市智能輔助駕駛能力，但目前還未對(duì)中國(guó)道路進(jìn)行太多轉(zhuǎn)向優(yōu)化和訓(xùn)練，接管和違章情況出現(xiàn)較多。
你覺(jué)得在與理想智駕的比較中，二者誰(shuí)的表現(xiàn)更優(yōu)？
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