4月1日消息，蔚來宣布換電次數突破7000萬次，3月以來日均換電約8.8萬次，平均每1.02秒就有一臺車從換電站滿電出發(fā)。
換電累計為用戶提供電量超37億度，相當于為超185萬個家庭提供一年的用電量。
用戶所獲得的電量補給中，近六成來源于換電。相較公共充電，換電累計為用戶節(jié)約時間約5820萬小時，平均每位用戶多省了124小時。
相較同級別燃油車，換電累計為用戶節(jié)約補能費用約183億元，平均每位用戶多省了3.9萬元。
截至目前，全國蔚來換電站已累計布局3239座。
此前，李斌認為蔚來大的教訓是換電站建設啟動較晚，若能更早布局，將對銷量和用戶滿意度產生更積極的影響。
蔚來計劃與寧德時代合作，采用換電雙網并行的方式，高端車型使用蔚來換電，中低端車型采用寧德時代巧克力換電，共同構建從電池研發(fā)到回收的閉環(huán)體系。
李斌還強調，蔚來在充電領域同樣是中國努力的車企，擁有全國多的充電樁布局，不應將充電和換電對立起來。
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