5月6日消息，據(jù)鐵路官方公告，武廣高鐵、滬杭客專、滬昆客專、杭甬客專4條高鐵票價將于6月開啟漲價窗口。
此次調(diào)價涉及到的多為熱門線路，其中有3條線路以杭州為起點(diǎn)或終點(diǎn)。同時，此次票價漲幅普遍在20%左右，是近年來調(diào)整力度較大的一次。
浙江工業(yè)大學(xué)教授吳偉強(qiáng)在接受采訪時表示，供不應(yīng)求是高鐵票漲價的背后邏輯，但或許還需公布更多的供需數(shù)據(jù)，讓漲價更有說服力。
至于為何漲價線路都有杭州，吳偉強(qiáng)直言，可以看出在世界城市網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)里，杭州作為節(jié)點(diǎn)的重要性以及杭州能級的大幅度提高。
對于此次高鐵票調(diào)價行為，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，“是正常市場行為，后續(xù)服務(wù)質(zhì)量也會進(jìn)一步提升。”
也有媒體援引“國鐵集團(tuán)”人士表述稱，“目的是通過靈活實(shí)施高鐵票價市場化機(jī)制，促進(jìn)客流增長，全面提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。”
本文鏈接：http://m.zh1234.com/news1147.html四條高鐵線路調(diào)價為何三條涉及杭州 專家釋疑：應(yīng)讓漲價更有說服力
