5月19日消息，據(jù)“中國(guó)鐵建”官微發(fā)文，由中鐵十四局參與研發(fā)制造的17.5米“山河號(hào)”超大直徑盾構(gòu)機(jī)在濟(jì)南順利下線。
據(jù)悉，這是目前全球在建大泥水盾構(gòu)機(jī)，將應(yīng)用于濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道工程，濟(jì)南“攜河北跨”將再添新通道。
“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)大開(kāi)挖直徑17.5米，其總長(zhǎng)163米，重達(dá)5200噸，裝機(jī)總功率高達(dá)12580千瓦。這一命名不僅是對(duì)泰山、黃河文化的致敬，也展現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)于打造平安、精品工程的堅(jiān)定信念。
值得一提的是，“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的刀盤涂裝采用了瑞獸“麒麟”的形象，寓意吉祥與平安，同時(shí)也象征著盾構(gòu)機(jī)將如麒麟般勇往直前，克服一切困難，順利完成穿黃之旅。
黃崗路穿黃隧道工程是濟(jì)南市“攜河北跨”戰(zhàn)略的重要組成部分。該工程南起藍(lán)翔中路，向北穿越多個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn)和地標(biāo)，終與G309互通立交相連。其中，盾構(gòu)段長(zhǎng)達(dá)3290米，采用單洞雙層設(shè)計(jì)，確保雙向6車道順暢通行。
為確保盾構(gòu)機(jī)在穿越黃河時(shí)能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為其配備了帶壓復(fù)合型刀盤和滾齒互換刀具，大大優(yōu)化了作業(yè)性能。同時(shí)，盾構(gòu)機(jī)還裝備了開(kāi)挖倉(cāng)伸縮攝像頭，能夠?qū)崟r(shí)捕捉掌子面的地質(zhì)情況，為施工提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支持。
此外，“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)還擁有一顆“強(qiáng)大腦”——信息中心。該中心集成了智能掘進(jìn)、智能拼裝、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)功能，并通過(guò)大盾構(gòu)云智慧平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和提前預(yù)警。公司專家團(tuán)隊(duì)能夠?qū)崟r(shí)獲取盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，并在第一時(shí)間提供技術(shù)支持。
隨著“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的成功下線，黃崗路穿黃隧道工程也迎來(lái)了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)將在完成工廠制造后，用40天時(shí)間進(jìn)行拆解并運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。這一里程碑式的進(jìn)展，無(wú)疑將為濟(jì)南市的交通建設(shè)注入新的活力。
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