7 月 6 日消息，在理想汽車 2024 智能駕駛夏季發(fā)布會(huì)宣布，理想無(wú)圖 NOA 即將全量推送。2024 年 7 月內(nèi)，全國(guó)都能開的無(wú)圖 NOA 將正式推送給 AD Max 全量用戶。
自 2024 年 5 月 10 日無(wú)圖 NOA 體驗(yàn)開啟以來(lái)，用戶累計(jì)使用率>99%、用戶里程滲透率>80%、TOP10 用戶人均累計(jì)里程>2672km、TOP10用戶里程滲透率>97%、單人單日最長(zhǎng)里程>424km、單人單日最長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)>9.5h。
從去年年底，理想智能駕駛累計(jì)里程，從 12 億公里增長(zhǎng)到今年 6 月的 19 億公里，僅僅用時(shí)半年。
實(shí)時(shí)理解能力提升，不依賴先驗(yàn)信息，真正做到哪里都能開。不限道路、不限城市。偏僻僻小城窄路、鄉(xiāng)村小路、錯(cuò)綜山路等都能流暢通行，無(wú)車道線、臨時(shí)施工等路段都不再是問(wèn)題。
全新時(shí)空規(guī)劃模型的應(yīng)用，讓無(wú)圖NOA真正像人一樣思考和規(guī)劃。遇到電瓶車、自行車、行人無(wú)規(guī)則穿行，或車道停車亂象等復(fù)雜行車場(chǎng)景，也能更絲滑、更高效地進(jìn)行繞行。
使用 BEV 視覺(jué)模型融合導(dǎo)航匹配算法，對(duì)車道結(jié)構(gòu)和導(dǎo)航特征充分融合，達(dá)成了范圍更廣、信息更豐富的“上帝視角”。有效解決復(fù)雜路口走錯(cuò)路的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了超遠(yuǎn)視距選路的能力。
與用戶心理安全邊界匹配默契，更早更準(zhǔn)預(yù)測(cè)加塞車輛、橫穿車輛和騎行人，更精確控制距離，更得當(dāng)?shù)丶铀贉p速。讓全家人在使用智能駕駛時(shí)，謹(jǐn)慎而不緊張，安全且更安心。
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