2月20日消息，剛剛，有汽車博主發(fā)布了一張小米YU7的內(nèi)飾諜照，也首次明確展示了車艙內(nèi)的細(xì)節(jié)。
相較于SU7，YU7的內(nèi)飾改動(dòng)較多，比如使用了遠(yuǎn)端帶魚(yú)儀表，而非常具有儀式感的翻轉(zhuǎn)式屏幕看起來(lái)被砍去。
遠(yuǎn)端儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)并不算新鮮，已經(jīng)使用在了多款車上，比如阿維塔12、阿維塔07，甚至是林肯航海家。
而寶馬下一代電動(dòng)車同樣將配備類似的方案，但寶馬又有些不同，據(jù)稱并非是一整塊屏幕，而是類似空中成像，不過(guò)鑒于當(dāng)前并無(wú)法確定具體原理，這里就不再展開(kāi)。
除了儀表盤(pán)，YU7的方向盤(pán)也有改動(dòng)，整體雖然也就是圓形，但采用了上下平底設(shè)計(jì)，推測(cè)是為了讓駕駛員觀察遠(yuǎn)端儀表盤(pán)時(shí)視線不受阻，并且使用了碳纖維材料，且保留了回正標(biāo)識(shí)。
方向盤(pán)左右兩側(cè)的功能區(qū)域位置微調(diào)，還引入了鏤空處理，紅色的一鍵狂暴按鈕依舊存在，可以在短時(shí)間內(nèi)讓車子動(dòng)力全開(kāi)。
由于遮擋，其他方面看不確切，也就展示了一些細(xì)節(jié)，比如中控屏依舊是SU7同款，內(nèi)飾采用了拼色設(shè)計(jì)，彰顯豪華氛圍。
值得一提的是，日前YU7的續(xù)航信息同樣得到曝光，將提供兩種不同電池容量版，分別為96.3度和101.7度，對(duì)于后驅(qū)和四驅(qū)，續(xù)航里程最遠(yuǎn)可達(dá)820公里。
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