8月8日消息，今晚，2025款比亞迪海豹正式上市，共推出4款配置車型，售價區(qū)間17.58-23.98萬元。
新車基于比亞迪e平臺3.0 Evo技術(shù)全新打造，是該平臺首款高性能轎車，全系標配SiC碳化硅、800V高電壓平臺和十二合一電動力總成，并搭載多項比亞迪自主研發(fā)的全球首創(chuàng)技術(shù)。
外觀方面，新款相比于老款在細節(jié)上有所調(diào)整，刪去了一些復(fù)雜的點綴，整體顯得更加簡約，并新增了紫色外觀配色，同時四驅(qū)版還將搭載車頂單顆激光雷達。
內(nèi)飾同步更新，配備了全新樣式的多功能方向盤，并采用雙色方案，新增“沙丁瑚橙”色彩，大面積皮質(zhì)包裹提升了整體的豪華感。
懸浮式中控屏尺寸加大，界面更簡潔，中控臺和車門的氛圍燈裝飾以及仿碳纖維添了設(shè)計，增科技感，環(huán)抱式設(shè)計和變速箱排擋周圍的經(jīng)典元素得到保留。
同時將配備全景天幕電動遮陽簾、方向盤加熱、車載香氛、W-HUD抬頭顯示等配置，并全系標配車載ETC、13個安全氣囊等。
值得一提的是，2025款海豹將成為比亞迪品牌首款搭載激光雷達的轎車，配備比亞迪自研的高階輔助駕駛系統(tǒng)，達到L2+級別駕駛輔助水平。
動力系統(tǒng)無疑是新款海豹EV的大亮點，其配備比亞迪自研的全球量產(chǎn)高23000轉(zhuǎn)速發(fā)動機，四驅(qū)版零百加速僅3.8秒，極速240公里/時。
2025款海豹底盤調(diào)校上同步升級優(yōu)化，新車將搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，整體底盤懸掛的適應(yīng)性、穩(wěn)定性、舒適性、操控性都將進一步增強。
至于續(xù)航里程，則根據(jù)車型分為510公里、650公里和600公里三種版本，消費者可按需選購。
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