9月26日消息，比亞迪在拉丁美洲巴拿馬正式推出了其首款中型皮卡車型——SHARK“鯊魚”，起售價(jià)為56900美元，約合人民幣40萬元。
這款基于比亞迪DMO超級混動(dòng)越野平臺打造的皮卡車型，配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，提供了超過430馬力的綜合輸出功率，0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.7秒。
SHARK“鯊魚”在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了粗獷的風(fēng)格，車頭的大尺寸“BYD”標(biāo)識和“C”形日行燈格外顯眼，車側(cè)配備了黑色輪眉，并對A柱、B柱、C柱進(jìn)行了黑化處理。
車輛提供了固定式側(cè)踏、龍門架以及車頂行李架，充電口和加油口位于龍門架兩側(cè)下方。
車尾部分同樣配備了貫穿式燈帶和“BYD”標(biāo)識，車身尺寸為5457/1971/1925毫米，軸距為3260毫米，貨箱容積為1450升，大載重量為835公斤。
內(nèi)飾方面，SHARK“鯊魚”延續(xù)了豹5的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用雙排5座布局，配備了10.25英寸全液晶儀表、12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏、12英寸W-HUD抬頭顯示功能，以及全新樣式的四輻方向盤。
車內(nèi)加入了橙色元素點(diǎn)綴，副儀表臺區(qū)域與豹5保持一致，并提供了大功率50瓦的手機(jī)無線充電面板。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，SHARK“鯊魚”搭載了插電混動(dòng)系統(tǒng)，提供了沙地、泥地、雪地三種地形模式。
車輛前后采用雙叉臂獨(dú)立懸架，并配備虛擬差速鎖，能夠智能分配前后扭矩。
此外，SHARK“鯊魚”采用了CTC電池車身一體化技術(shù)，搭載29.6千瓦時(shí)磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC工況純電續(xù)航為100公里，綜合續(xù)航為840公里，饋電狀態(tài)百公里油耗為7.5升，并支持V2L對外放電功能。
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