9月20日消息，騰勢Z9GT于9月20日正式上市，這款新能源車型提供插電混動和純電動兩種動力版本。
插混版的起售價為33.48萬元，而純電版的起售價則為35.48萬元。
此外，騰勢還推出了基于插混Max和插混Ultra車型的首發(fā)版車型，限量2010輛，起售價為36.48萬元。
值得注意的是，騰勢Z9GT不僅在中國市場銷售，還將在亞太及歐洲市場上市。
騰勢Z9GT的設(shè)計采用了全新的語言，車頭造型簡潔，配備有LED日行燈和獨特的前包圍設(shè)計。
車身尺寸為5180/1990/1500毫米，軸距為3125毫米，呈現(xiàn)出獵裝風(fēng)格的溜背造型，并配有隱藏式門把手和“Z”形黑色飾條。
配置方面，車內(nèi)則提供了大尺寸懸浮式中控屏和對稱式布局的全液晶儀表及副駕娛樂屏，方向盤為全新四輻樣式，后方帶有調(diào)整輔助駕駛功能的撥片。
車輛前后均配備了智能冷暖冰箱，支持35-50攝氏度制熱和零下6度至6度制冷，為駕乘者提供便利。
在智能駕駛方面，騰勢Z9GT全車配備了33個傳感器，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和攝像頭，支持高速領(lǐng)航和城市領(lǐng)航等高級輔助駕駛功能。
動力方面，插混版車型搭載2.0T發(fā)動機(jī)和三臺驅(qū)動電機(jī)，配備38.512千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，綜合續(xù)航里程超過1100公里，饋電狀態(tài)下NEDC工況百公里綜合油耗為5.6升。
純電版車型則配備三臺驅(qū)動電機(jī)和100.096千瓦時的電池組，四驅(qū)版CLTC工況續(xù)航里程為630公里，支持雙槍直流充電。
此外，騰勢Z9GT全系搭載易三方平臺并標(biāo)配后輪雙電機(jī)獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.62米，提供出色的操控性能。
同時，車輛采用了CTB電池車身一體化技術(shù)，增強(qiáng)了車身剛性和安全性。
考慮到其獨特的設(shè)計和配置，騰勢Z9GT在豪華新能源車市場中的潛在競爭對手可能包括蔚來ET7和享界S9等車型。
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