2月20日消息，今日下午的尊界技術發(fā)布會上，余承東講到途靈龍行底盤擁有超機動應急能力，無懼爆胎。實測前輪高速爆胎后，手不扶方向盤，車輛依然穩(wěn)穩(wěn)直行。
余承東還提到，蔚來前段時間也進行了ET9超高速爆胎測試，整體表現(xiàn)也非常不錯。不過，蔚來測試的是后輪，前輪爆胎的危險性和控制難度更大。
對此，蔚來董事長李斌今日晚間發(fā)文回應了此事：
下午同事轉(zhuǎn)給我尊界S800前輪爆胎不失控的視頻，非常出色。蔚來ET9上市前也做了多次爆胎測試，之前只放了后輪爆胎視頻，因為后輪爆胎容易導致車輛甩尾，危險性更大，今天把前后輪同時爆胎視頻分享給大家看看。
同時，李斌還表示，爆胎測試這種事好CEO親自上，要不余總咱倆安徽老鄉(xiāng)約起來？
而蔚來產(chǎn)品副總裁李天舒公布的爆胎測試視頻中，蔚來ET9在上周成功挑戰(zhàn)了兩項難度極高的爆胎安全控制測試。分別是150+km/h高速下前后輪同時爆胎，以及80+km/h時速下彎道前后輪同時爆胎，并且全部是切斷式爆胎。
視頻中，蔚來ET9在高速爆胎后，沒有出現(xiàn)任何失控的跡象，車輛依然保持著原有軌跡行駛。
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