3月30日消息，在2025年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇期間，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌與媒體交流時(shí)強(qiáng)調(diào)，蔚來(lái)在兩件事上很堅(jiān)決：一個(gè)是研發(fā)，一個(gè)是充換電網(wǎng)絡(luò)。
李斌指出，研發(fā)投入雖有周期，但效果將在2025年逐步顯現(xiàn)。
2025年，蔚來(lái)將發(fā)布9款全新及大改款新車(chē)，其中首款交付的ET9搭載了超17項(xiàng)首發(fā)技術(shù)，包括“神璣”智駕芯片和SkyOS操作系統(tǒng)，這些技術(shù)不僅提升用戶(hù)體驗(yàn)，還能顯著降低成本。
李斌還透露，蔚來(lái)歡迎產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴基于SkyOS展開(kāi)合作。
在換電領(lǐng)域，李斌認(rèn)為蔚來(lái)大的教訓(xùn)是換電站建設(shè)啟動(dòng)較晚，若能更早布局，將對(duì)銷(xiāo)量和用戶(hù)滿(mǎn)意度產(chǎn)生更積極的影響。
蔚來(lái)計(jì)劃與寧德時(shí)代合作，采用換電雙網(wǎng)并行的方式，高端車(chē)型使用蔚來(lái)?yè)Q電，中低端車(chē)型采用寧德時(shí)代巧克力換電，共同構(gòu)建從電池研發(fā)到回收的閉環(huán)體系。
李斌還強(qiáng)調(diào)，蔚來(lái)在充電領(lǐng)域同樣是中國(guó)努力的車(chē)企，擁有全國(guó)多的充電樁布局，不應(yīng)將充電和換電對(duì)立起來(lái)。
李斌提到，蔚來(lái)在電池壽命提升方面投入巨大，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)15年不限里程的85%健康度。
蔚來(lái)將繼續(xù)與電池制造商合作，發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于高端市場(chǎng)，李斌認(rèn)為ET9的推出是蔚來(lái)進(jìn)入行政用車(chē)市場(chǎng)的突破，滿(mǎn)足了高端用戶(hù)多樣化的需求。
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