5月22日消息，據(jù)媒體報道，比亞迪在歐洲銷售的電動汽車數(shù)量首次超過特斯拉，超越了這個長期主導(dǎo)歐洲電動汽車市場的美國品牌。
近日，根據(jù)市場研究公司Jato Dynamics的數(shù)據(jù)，比亞迪4月新增電動汽車登記銷量7,231輛。與去年同期相比，增長了169%，使比亞迪躋身電動汽車銷量前十大品牌之列。
特斯拉的登記銷量則大跌49%，排名倒退一位。
與此同時，若將插電式混合動力車納入統(tǒng)計，比亞迪相比特斯拉的銷量優(yōu)勢更為明顯。Jato 數(shù)據(jù)顯示，這家中國車企的總銷量躍升了 359%。
Jato Dynamics 全球分析師費利佩·穆尼奧斯（Felipe Munoz）表示：“這對歐洲汽車市場來說是一個分水嶺時刻，尤其是考慮到特斯拉多年來一直引領(lǐng)歐洲純電動汽車市場，而比亞迪直到 2022 年末才正式在挪威和荷蘭以外的市場開展業(yè)務(wù)。”
值得一提的是，5月21日，比亞迪在意大利、法國、德國、西班牙、匈牙利、波蘭、瑞士等15個歐洲國家同步舉行海鷗上市發(fā)布會。
目前新車已經(jīng)開啟預(yù)定，首批車輛將于今年6月起陸續(xù)交付預(yù)訂用戶。
截至目前，比亞迪已進入歐洲30多個國家，海鷗是比亞迪近三年在歐洲推出的第八款純電車型。
隨著海鷗在歐洲市場的正式上市，比亞迪成功切入為歐洲消費者關(guān)注的小型純電汽車市場。
日前，特斯拉CEO馬斯克在接受媒體采訪時被問及，比亞迪目前和特斯拉在全球電動車市場并駕齊驅(qū)，如何看待這一現(xiàn)象？
馬斯克對此表示，自己并不會太關(guān)注比亞迪等競爭對手，只考慮去實現(xiàn)自己想要達成的目標，打造理想中的完美產(chǎn)品。
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