5月21日消息，據(jù)樂道官方消息，樂道L90全系標(biāo)配85kWh電池包，后驅(qū)版本CLTC百公里能耗低至14.5kWh，CLTC續(xù)航里程達(dá)605km，四驅(qū)版本15.4kWh，CLTC續(xù)航里程達(dá)570km。
官方強(qiáng)調(diào)，這一成績背后是蔚來公司十年純電技術(shù)的積累所得，更重要的是目前已有近2000座高密度換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，3分鐘即可“增程”600km，首次實現(xiàn)了大三排純電SUV既能擁有純粹得體的旗艦造型，6人10箱的空間自由，也能讓大家庭出行續(xù)航加電無憂。
不止于此，樂道L90系列的全新900V高壓架構(gòu)采用全面輕量化設(shè)計，全車高壓線束減重約50%，高電壓帶來更高效的體驗，同時多層級溫感冗余保護(hù)全程守護(hù)，充電安全無憂。
并且樂道L90系列比同級車型普遍輕200~300kg，前后卡鉗殼體采用鑄鋁，減重19.6%；前穩(wěn)定桿采用空心桿，減重24.3%；20寸低風(fēng)阻輪輞采用輕量化方案，減重11.3%；前后懸置支架與電機(jī)和副車架高度集成方案減重21.8%；減重上追求"克克計較"，輕量化系數(shù)僅2.35，終做到整備質(zhì)量僅2250-2385kg。
外形上，樂道L90作為整合純電技術(shù)的SUV旗艦，對經(jīng)典SUV寬大車身的一次次雕刻，達(dá)成空間、車重、低風(fēng)阻三者的平衡；內(nèi)在中，樂道L90搭載蔚來ET9同款電機(jī)；配備1200V SiC功率模塊，單電機(jī)功率不輸同級別四驅(qū)；四驅(qū)版綜合功率440kW，高性能與低能耗兼得。
在加電體驗上，截至5月15日，樂道享有接近2000座可用換電站，自有充電樁2438根，接入第三方充電樁57290根，樂道L90的目標(biāo)是徹底治愈車主的補(bǔ)能焦慮，成為出行無憂的純電大三排SUV。
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