5月18日消息，蔚來(lái)新款ES6、EC6已于5月16日晚間上市，車輛座艙在硬件方面雖然沒(méi)有太大的變動(dòng)，但得益于神璣芯片性能的提升，車輛座艙的軟件和顯示水平升級(jí)明顯。
日前，博主“老麥”發(fā)布了新款ES6的座艙實(shí)測(cè)體驗(yàn)，在HUD和車機(jī)地圖顯示方面，令人印象深刻。
博主展示的畫面中，新款ES6標(biāo)配超廣角WHUD，相較老款車型面積加大了150%，將車輛的導(dǎo)航、道路信息及行駛狀態(tài)信息全部展現(xiàn)在眼前，實(shí)用性得到極大提升。
并且，HUD能以極低的延時(shí)將盲點(diǎn)影像實(shí)時(shí)投射在玻璃上，如果撥左轉(zhuǎn)燈，左側(cè)盲點(diǎn)影像就投射在HUD屏幕上，右轉(zhuǎn)燈同樣。這樣做的好處就是，在轉(zhuǎn)彎時(shí)不用再低頭看中控屏上的盲區(qū)影像，只看HUD即可，整體更安全、高效。
至于中控屏上的車道級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，展示的路況信息更為豐富完善，道路的施工、改道信息也會(huì)有顯示。
這是車輛通過(guò)前部的攝像頭，將路況信息上傳后，并與高德地圖那邊進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)，整體的準(zhǔn)確性更高。
博主認(rèn)為，蔚來(lái)新款ES6座艙的硬件改動(dòng)不大，但在蔚來(lái)自研神璣芯片和系統(tǒng)的加持下，整體體驗(yàn)感受提升明顯。
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