7月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，全球汽車(chē)制造商每銷(xiāo)售一輛車(chē)的凈利潤(rùn)正在增加。由于供應(yīng)鏈的恢復(fù)和售價(jià)的上漲，12家主要車(chē)企中有9家2023年度的凈利潤(rùn)超過(guò)2022年度。
從羅列的表格來(lái)看，單輛車(chē)凈利潤(rùn)多的還是特斯拉，達(dá)到了111萬(wàn)日元（約合近5萬(wàn)元）。
緊隨其后的是奔馳、寶馬和豐田，其對(duì)應(yīng)的單車(chē)凈利潤(rùn)分別是84.7萬(wàn)日元（約合近3.8萬(wàn)元）、70.1萬(wàn)日元（約合近3.1萬(wàn)元）和44.5萬(wàn)日元（約合近3.1萬(wàn)元）。
此外，現(xiàn)代、本田和大眾也都在前十名中，分別是31.8萬(wàn)日元、26.9萬(wàn)日元和25.3萬(wàn)日元（約合近1.1萬(wàn)元）。
中國(guó)有兩家車(chē)企入榜，分別是比亞迪和上海汽車(chē)集團(tuán)，對(duì)應(yīng)的是19.8萬(wàn)日元（約合近9000元）和5.7萬(wàn)日元（約合2565元）。
在每輛車(chē)?yán)麧?rùn)的增長(zhǎng)率方面，日本企業(yè)表現(xiàn)出色。豐田增長(zhǎng)92%，本田增長(zhǎng)53%。韓國(guó)的現(xiàn)代汽車(chē)也增長(zhǎng)27%。共同點(diǎn)是HV表現(xiàn)強(qiáng)勁，豐田的世界份額為60%，本田和現(xiàn)代分別為10%以上。
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