9月11日消息，據(jù)藍(lán)箭航天公眾號(hào)，今日，我國自主研發(fā)的朱雀三號(hào)VTVL-1可重復(fù)使用垂直起降回收試驗(yàn)箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成10公里級(jí)垂直起降返回飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著我國商業(yè)航天在可重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)上取得重大突破。
在朱雀三號(hào)這次試驗(yàn)之前，航天科技集團(tuán)研制的重復(fù)使用運(yùn)載火箭也完成了10公里級(jí)垂直起降飛行試驗(yàn)。
為何重復(fù)使用火箭試驗(yàn)都選擇了10公里這個(gè)高度？這對(duì)于可重復(fù)技術(shù)的驗(yàn)證又意味著什么？
據(jù)央視新聞報(bào)道，專家介紹，通常情況下，10公里以下的大氣密度相對(duì)較大，環(huán)境也更加復(fù)雜，火箭在這個(gè)階段飛行需要經(jīng)歷的考驗(yàn)比較多。
此外，火箭在10公里左右高度會(huì)經(jīng)歷大動(dòng)壓，此時(shí)火箭受力情況為復(fù)雜，對(duì)姿控系統(tǒng)的考驗(yàn)也大，因此10公里是可重復(fù)使用關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證繞不開的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
國際宇航聯(lián)合會(huì)空間運(yùn)輸委員會(huì)副主席楊宇光表示，一子級(jí)在到達(dá)10公里這樣的高度后，在返回的過程中，受到了各種各樣的擾動(dòng)。要回到著陸點(diǎn)，精確地進(jìn)行定點(diǎn)著陸。
這個(gè)過程中的控制過程，包括柵格舵以及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等這樣一些執(zhí)行機(jī)構(gòu)都要形成一個(gè)非常完美的配合，才有可能安全、非常輕巧地著落在預(yù)定著陸場。
另外，對(duì)于朱雀三號(hào)試驗(yàn)箭來說，從10公里高度返回也可以更好地驗(yàn)證相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。
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