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全球首次:中國的磁陽極霍爾電推成功在軌應用

2024-12-11 08:55:02 135觀看

2024年11月11日,“吉林一號”高分05B衛(wèi)星成功發(fā)射入軌,主要用于驗證高分辨新研載荷成像能力、高速星地激光數(shù)傳業(yè)務化能力、電推進軌道維持能力等關鍵技術。1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

其中,電推進系統(tǒng)由航天科技集團六院801所研制,采用自主研發(fā)的國內(nèi)首款磁陽極霍爾推力器,這也是該類型產(chǎn)品在國際上的首次飛行應用。1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

11月18日~11月20日,磁陽極霍爾電推進產(chǎn)品完成首次在軌點火運行,工作正常、穩(wěn)定,各項遙測參數(shù)均在設計范圍,在軌測定性能與地面標定數(shù)據(jù)一致,滿足總體要求。1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

目前,磁陽極霍爾電推進產(chǎn)品已經(jīng)確定應用于長光星云、上海“千帆計劃”等星座。1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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 磁陽極霍爾推力器點火1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

與常規(guī)同級霍爾推力器相比,該產(chǎn)品具有多項技術優(yōu)勢。1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

其一,陽極采用了磁性材料,優(yōu)化了磁路結構,提高了磁場梯度及磁路性能,實現(xiàn)了推力器的小型化和輕量化,使軸向尺寸縮減20%,重量減輕30%。1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

其二,放電通道引入了金屬材料,并采用新型氣體分配結構,提高了工質電離率和高工況下的放電穩(wěn)定性,使推力器具備10~40毫牛、200瓦~650瓦的更寬工況調(diào)節(jié)能力,而且可以同時適用氙氣和氪氣兩種工質。1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

其三,通過采用一體化成型技術,縮減了40%的零部件數(shù)量,進而大大提高了產(chǎn)品生產(chǎn)效率。1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

作為國內(nèi)霍爾電推進技術開發(fā)和工程研制的優(yōu)勢單位,801所現(xiàn)已形成功率100瓦~100千瓦、推力5毫牛~5牛的霍爾推力器產(chǎn)品型譜,為我國大、中、小型航天器的在軌飛行提供了綠色動力支撐。1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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 磁陽極霍爾推力器圖1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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 產(chǎn)品裝星1kF壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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