8月12日消息，問(wèn)界新M7 Ultra今年上市以來(lái)獲得了非常大的成功，那么究竟是什么吸引了車(chē)主的關(guān)注？近日，博主“42號(hào)車(chē)庫(kù)”發(fā)布了相關(guān)調(diào)研結(jié)果，據(jù)悉，此次樣本108個(gè)，來(lái)自大定車(chē)主社群。
108個(gè)問(wèn)界M7 Ultra大定車(chē)主中，大學(xué)本科的人群占據(jù)了59.26%，其次是大學(xué)專(zhuān)科18.52%，然后是研究生及以上學(xué)歷，占據(jù)16.67%，已有子女的占比達(dá)59.26%，80.60%為首次購(gòu)車(chē)。
通過(guò)調(diào)研，博主發(fā)現(xiàn)，上下班代步、周末假日出游和日常休閑是問(wèn)界新M7 Ultra 車(chē)主的主要用車(chē)場(chǎng)景。
同時(shí)，近八成用戶(hù)認(rèn)為智能駕駛是問(wèn)界新M7 Ultra 有吸引力的購(gòu)車(chē)的因素，行駛品質(zhì)、舒適性、安全性和內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)也是用戶(hù)比較看重的產(chǎn)品力維度，均有超過(guò) 20% 的用戶(hù)表示該因素促成了自己購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型。
對(duì)比車(chē)型方面，理想 L8 是主要的對(duì)比車(chē)型，有44%的問(wèn)界新M7 Ultra 車(chē)主對(duì)比了這款車(chē)型，其次是比亞迪唐，占比達(dá)到29%，而后則是奔馳GLC、奧迪Q5L等。
當(dāng)被問(wèn)到為什么終決定購(gòu)買(mǎi)問(wèn)界新M7 Ultra 而不是其他對(duì)比的車(chē)型時(shí)，用戶(hù)的回答主要集中在：智能駕駛（60.2%）、乘坐空間（38.9%）、智能座艙（35.2%）和行駛品質(zhì)（23.1%）。
受訪者中94.6%的用戶(hù)表示在使用問(wèn)界新M7 Ultra 一段時(shí)間后，這款產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)是符合甚至超過(guò)自己預(yù)期的。
絕大多數(shù)車(chē)主起初是被問(wèn)界新M7 Ultra 的智駕所吸引，而在實(shí)際的用車(chē)體驗(yàn)中，駕乘者對(duì)這款產(chǎn)品底盤(pán)的舒適性也給出了很高的評(píng)價(jià)，充足的使用空間、豐富的舒適性配置同樣是用戶(hù)集中給出好評(píng)的產(chǎn)品力維度。
本文鏈接：http://m.zh1234.com/news12764.html問(wèn)界新M7 Ultra用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)關(guān)心什么：華為智能駕駛排在首位
