4月26日消息，北京車展已于日前開幕，作為今年第一個(gè)大型A級(jí)車展，此次車展上大佬云集，大佬們相互拜訪展臺(tái)，國內(nèi)車圈又現(xiàn)一派其樂融融的友好氛圍。
日前，理想創(chuàng)始人李想現(xiàn)身蔚來展臺(tái)，與蔚來李斌一起坐在蔚來ET7內(nèi)，探討了高端純電有多難賣的話題。
李想稱，高端純電太難賣了，沒有補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的話很難推。
李斌對(duì)此表示認(rèn)同，現(xiàn)在你知道蔚來賣了這么多，有多不容易了吧。
同時(shí)，李斌邀請(qǐng)理想加入蔚來換電陣營，李想表示可以考慮。
事實(shí)上，李想稱高端純電難賣也所言非虛，其旗下的理想MEGA就是好的例子。
行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，理想MEGA交付一個(gè)月以來，銷量在4000輛左右，雖然在國內(nèi)純電MPV陣營中，銷量排名靠前，但距離理想汽車初的銷量目標(biāo)，仍有一定差距。
為此，理想汽車主動(dòng)下調(diào)了銷量預(yù)期，并重新梳理了旗下車型的增程和純電銷售戰(zhàn)略。
作為對(duì)比，理想新發(fā)布的理想L6增程車型，上市72小時(shí)其定單就突破了10000臺(tái)，遠(yuǎn)超當(dāng)時(shí)的理想MEGA。
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