5月11日消息，近日網(wǎng)絡(luò)上熱議一起由“理想L9誤認(rèn)廣告牌為真車導(dǎo)致追尾”的事故。
據(jù)報(bào)道，在湖北襄陽(yáng)，一位駕駛理想L9的車主表示，在使用車輛的輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)，車輛錯(cuò)誤地將高速公路邊的廣告牌上的小貨車圖片識(shí)別為真實(shí)車輛，并采取了緊急制動(dòng)措施，結(jié)果導(dǎo)致了追尾事故。
對(duì)于這起事件，理想汽車的相關(guān)責(zé)任人回應(yīng)，確認(rèn)是車載系統(tǒng)錯(cuò)誤地將廣告圖片視作實(shí)體車輛所致，并指出公司會(huì)針對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。
目前，大多數(shù)新能源汽車的智能駕駛技術(shù)處于L2級(jí)別，尚未實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，且存在一定的誤判風(fēng)險(xiǎn)，因此人類駕駛員仍應(yīng)作為駕駛過程中的關(guān)鍵角色。
理想L9作為品牌旗下的六座旗艦車型，自2022年8月首次交付以來，在同年9月便成為價(jià)格超過40萬(wàn)元的中國(guó)品牌車型中，首個(gè)單月交付量突破萬(wàn)輛的車型，并連續(xù)11個(gè)月保持中國(guó)大型SUV銷量榜首的地位。
今年3月，理想汽車推出了2024款理想L9車型，該車型全系配備了52.3千瓦時(shí)的大型電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到280公里，綜合續(xù)航能力可達(dá)1412公里，使得長(zhǎng)途出行無需途中充電，而日常通勤則可實(shí)現(xiàn)每周充電一次。
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