5月8日消息，今年早些時(shí)候，理想汽車停止發(fā)布每周二固定更新的銷量榜單。而這份榜單從去年主動(dòng)發(fā)起到今年主動(dòng)停止，差不多整整一年時(shí)間，期間雷打不動(dòng)。
至于為何停止發(fā)榜，理想汽車并未給出理由。但暫停數(shù)周后，理想于昨日下午重新發(fā)布了銷量榜，數(shù)據(jù)顯示，在新勢(shì)力中，理想以0.53萬輛超越問界位居第一。
那么為何要重新發(fā)榜呢？在評(píng)論區(qū)，理想汽車進(jìn)行了回應(yīng)，其表示：
停發(fā)榜單后很多用戶進(jìn)店買車都會(huì)詢問一線伙伴的理想汽車的銷量情況，產(chǎn)品的銷量是很多用戶做出購(gòu)買決策的重要依據(jù)，一線伙伴需要真實(shí)的數(shù)據(jù)，向用戶進(jìn)行說明。
此外，我們停發(fā)榜單的這段時(shí)間市場(chǎng)出現(xiàn)各種銷量信息，導(dǎo)致我們需要處理很多相關(guān)問詢。
出于對(duì)外溝通的一致性的考慮，我們決定恢復(fù)發(fā)布銷量榜。
值得一提的是，在3月份理想汽車CEO李想曾發(fā)布過全員信，就公司遇到的問題進(jìn)行了復(fù)盤，并提供相對(duì)應(yīng)解決方案。
其中著重提到了過分關(guān)注銷量的欲望問題，“我們從上至下過于關(guān)注銷量和競(jìng)爭(zhēng)，讓欲望超越了價(jià)值，讓我們?cè)旧瞄L(zhǎng)的用戶價(jià)值和經(jīng)營(yíng)效率顯著下降。對(duì)于欲望的追求，讓我們變成了自己討厭的人。”
隨后其還提出了解決方案：“降低銷量的預(yù)期和欲望，回歸健康的增長(zhǎng)。聚焦用戶而非競(jìng)爭(zhēng)，聚焦價(jià)值而非欲望，回歸我們擅長(zhǎng)的用戶價(jià)值的提升，回歸我們擅長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)效率的提升。”
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