5月29日消息，昨晚比亞迪秦L DM-i正式發(fā)布，首搭第五代DM混動(dòng)技術(shù)，號(hào)稱百公里油耗2.9L，滿電滿油2100公里。
而根據(jù)媒體實(shí)測(cè)，這次比亞迪又反向虛標(biāo)了，有媒體實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，秦L DM-i滿電滿油遠(yuǎn)能跑2547公里。
這個(gè)數(shù)字足足比官方公布的2100公里多出了447公里，超出官方標(biāo)稱的20%以上！
要知道，目前主流燃油轎車一箱油也就能跑7/800公里，比亞迪秦L DM-i直接多跑了2倍距離，用“遙遙領(lǐng)先”來(lái)形容毫不為過(guò)。
發(fā)布會(huì)PPT中，甚至有試駕媒體測(cè)出了1.88L/百公里的虧電油耗，送它兩個(gè)字：離譜！
據(jù)了解，比亞迪秦L DM-i采用的是65L油箱，電池有兩個(gè)版本，一個(gè)10.08度電，CLTC純電續(xù)航80公里；另一個(gè)15.87度電，CLTC純電續(xù)航120公里。
能實(shí)現(xiàn)如此低的油耗，得益于其新的插混專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了全球高46.06%的熱效率，EHS電混系統(tǒng)通過(guò)極致的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，功率密度提升70.28%，并大幅減少能量流動(dòng)路徑的損耗，綜合工況效率達(dá)92%。
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