12月24日消息，比亞迪秦家族迎來了第200萬輛新車銷量的里程碑，今年1至11月累計(jì)銷量已突破40萬輛。
據(jù)悉，秦家族從第一輛到第100萬輛耗時(shí)九年零六個(gè)月，而從100萬輛到200萬輛的跨越僅用了1年零七個(gè)月。
比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在發(fā)布會上透露，今年上市的秦L DM-i累計(jì)銷量已超過25萬輛。
自2013年秦DM搭載比亞迪第二代DM技術(shù)上市以來，秦家族不斷升級；
2018年秦Pro上市搭載第三代DM技術(shù)；
2021年秦PLUS上市首搭第四代DM技術(shù)，銷量迅速增長，成為全品類汽車銷量冠軍；
2024年，秦L DM-i上市，首搭第五代DM技術(shù)，開啟油耗2時(shí)代，連續(xù)五個(gè)月奪得中級轎車月銷量冠軍。
秦家族目前包括秦PLUS和秦L DM-i車型。
秦L DM-i作為第五代DM技術(shù)首搭車型，NEDC工況下虧電油耗僅2.9L/100km，CLTC大純電續(xù)航120km，滿油滿電綜合續(xù)航2100km，起售價(jià)9.98萬元。
秦PLUS DM-i NEDC工況虧電油耗3.8L/100km，NEDC大純電續(xù)航120km，綜合續(xù)航1245km，起售價(jià)7.98萬元。
秦PLUS EV搭載e平臺3.0技術(shù)和比亞迪刀片電池，CLTC工況大續(xù)航510km，綜合能耗11.6kWh/100km，起售價(jià)10.98萬元。
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