1月21日消息，全球大汽車滾裝船比亞迪深圳(BYD SHENZHEN，以下稱“深圳號”)近日在揚州出塢作業(yè)。
“深圳號”是一艘新能源滾裝船，總長219米，長度超過了大型驅逐艦，1艘船能裝載9200輛車，型寬37.7米，大概能并排放下18臺仰望U8。
首次應用了比亞迪箱式電池組和軸帶發(fā)電機，使用LNG(液化天然氣)雙燃料動力，“上船”了一系列節(jié)能措施，比如減阻防污漆等，設計吃水深度9米，設計航速18.5節(jié)，換算成陸地單位約為34.3km/h。
據(jù)了解，“深圳號”是比亞迪近1年來交付的第四艘、近10天內交付的第二艘滾裝船。
去年1月10日，比亞迪首艘滾裝船“開拓者1號”(EXPLORER NO.1)在山東煙臺港交付，5天后首航。
11月29日，比亞迪船隊迎來了第二艘滾裝船“常州”，從山東煙臺啟航，開赴西歐。
今年1月7日，比亞迪船隊再添新員“合肥”，無論是“常州”還是“合肥”，都是比亞迪工廠的名稱。
而以上這三艘船的長度均為199.9米，擁有7000個車位，都比“深圳號”要小。
盡管比亞迪已經擁有四艘滾輪傳，但目前船隊建設計劃才剛完成一半，去年1月份比亞迪在交付“開拓者1號”時曾透露，未來兩年內還有另外7艘滾裝船陸續(xù)投入運營。
這代表著2026年1月前比亞迪至少還要再交付四艘滾裝船，按后續(xù)滾裝船均可裝車“9200輛”計算，屆時比亞迪船隊8艘船共可裝車6.7萬輛，形成真正的“出海艦隊”。
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