2月21日消息，昨晚舉辦的“鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會”上，華為車BU董事長余承東官宣尊界S800首發(fā)時空推理懸架，將智能推理引入車輛控制運動。
懸架毫秒級智能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，在通過坑洼路段時智能調(diào)節(jié)懸架高度和四輪狀態(tài)，讓車子如同會“凌波微步”一般平穩(wěn)通過。
比迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛今日恭喜華為，并稱其與比亞迪一年前發(fā)布的架構(gòu)不謀而合。
李云飛表示，為了用戶的安全和體驗，大家在技術(shù)方向和應(yīng)用上，都是一致的！華為發(fā)布的途靈龍行平臺全域融合架構(gòu)，和比亞迪去年1月份發(fā)布的璇璣架構(gòu)整車智能，理念不謀而合！
他以騰勢Z9、Z9GT為例，大家用的都是三電機，都有蟹行模式，都有極致轉(zhuǎn)向，都能做到高速爆胎不失穩(wěn)；騰勢有云輦主動預(yù)瞄，尊界有凌波微步，都是主動安全智能。
李云飛后表示：中國科技，就是這樣你追我趕，一路向前！挺好的！
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