3月29日消息，近日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）正式舉辦。
在本屆論壇的增程式電動(dòng)汽車發(fā)展分論壇上，理想汽車整車電動(dòng)高級副總裁劉立國發(fā)表演講，他首先回憶了5年前發(fā)生的一幕。
其表示，在五年前的2020年百人會(huì)論壇上，自己分享的后一頁P(yáng)PT“增程是未來的主力”。
“當(dāng)時(shí)質(zhì)疑聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于掌聲，那時(shí)，討論這個(gè)話題的時(shí)候，很多人不屑一顧，這是2020年的時(shí)候。”他如此表述稱。
接著，他又繼續(xù)分享稱：過去幾年，理想ONE從2019年年底后一周交付開始，到2022年不到三年的整個(gè)交付周期內(nèi)，交付了超過20萬臺(tái)；理想汽車交付量在2023年達(dá)到50萬臺(tái)，并2024年10月份做到100萬臺(tái)交付。
網(wǎng)上流傳一句話：“質(zhì)疑理想、想成為理想”。
在理想ONE之后，增程越來越被人認(rèn)可，很多車企加入，不僅僅是新勢力，也包括傳統(tǒng)的自主品牌，甚至一些合資品牌也逐漸加入增程電動(dòng)車市場。
剛才很多人已經(jīng)講過，我們從2019年開始交付，很多合作伙伴從2022年開始逐漸進(jìn)入這個(gè)市場，兩年多的研發(fā)時(shí)間，去年增程市場超過120萬臺(tái)的市場規(guī)模。
在增長趨勢方面，整個(gè) REEV（增程式動(dòng)力汽車）每年以翻倍的形式增長。
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