4月2日消息，在剛剛過去的3月份，比亞迪賣出了37萬多輛新能源汽車，其中有一款車賣出了9000輛。
可能很多人覺得，才9000輛，并不算很多啊，尤其是對比比亞迪熱門車型后，但如果它是一臺相對冷門的車呢？沒錯，也就是比亞迪海豹06GT。
或許有人一臉疑惑，比亞迪還出過這樣一臺車呢？這款車于去年10月份上市，4款配置車型，售價區(qū)間13.68-18.68萬元。
海豹06GT基于比亞迪e平臺3.0 Evo平臺打造，車身尺寸為4630/1880/1490毫米，軸距為2820毫米，采用五門四座的設(shè)計，被稱為“行業(yè)首款兩廂后驅(qū)純電鋼炮”，比亞迪還表示這是“年輕人的第一臺GT”。
該車全球首創(chuàng)CTB整車安全架構(gòu)技術(shù)集群、行業(yè)首創(chuàng)TRB一體式核潛艇級熱成形前圍集成、行業(yè)首創(chuàng)1500MPa級超高強(qiáng)鋼閉口輥壓橫梁集成、行業(yè)首創(chuàng)50噸抗壓高安全類蜂窩電池包體、全系標(biāo)配11安全氣囊。
同時還全系標(biāo)配前雙球頭麥弗遜+后五連桿懸架、超級iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、FSD可變阻尼減振器，是一臺真正面向駕駛者的車。
動力部分，新車提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力布局，其中單電機(jī)車型大功率分別為160千瓦和165千瓦，雙電機(jī)四驅(qū)車型前電機(jī)大功率110千瓦、后電機(jī)大功率200千瓦，實測零百4.9秒，極速200km/h。
搭載容量為59.52千瓦時或72.96千瓦時兩種規(guī)格的電池組，CLTC工況下對應(yīng)續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里。
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