6月10日消息，近日，比亞迪品牌及公關(guān)總經(jīng)理李云飛公開表示，勸友商價(jià)格戰(zhàn)量力而行。
李云飛勸友商們價(jià)格戰(zhàn)要量力而行，大家都是上市公司，財(cái)報(bào)都能看得到，虧錢的話就算了。大家不能生氣，也別掀桌子。
在李云飛看來(lái)，如果這一款產(chǎn)品不能夠把市場(chǎng)打好的話，那就沉住氣，用第二款產(chǎn)品或者更多的產(chǎn)品再去和市場(chǎng)和其他車型競(jìng)爭(zhēng)，這需要報(bào)有一種長(zhǎng)期主義的精神。
有網(wǎng)友聽完之后紛紛感慨，這言外之意不是很明顯的了嗎：“友商別和比亞迪拼價(jià)格，你們又不是比亞迪的全產(chǎn)業(yè)鏈，成本控制不下來(lái)，別想著掀桌子，你們掀不動(dòng)的…… ”。
之前，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示，在智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)锩?，全世界NO.1的卷王是比亞迪，因?yàn)樗谐统杀镜哪芰Αｘ櫭芍切胁簧朴诰韮r(jià)格，但善于卷價(jià)值、卷智能化、卷豪華感。
針對(duì)此番言論，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在一場(chǎng)直播中回應(yīng)稱，現(xiàn)階段比亞迪是在卷，但更多是卷技術(shù)、卷規(guī)模、卷產(chǎn)品。
李云飛還提到，他印象中問(wèn)界汽車過(guò)去一兩年也降了兩次價(jià)，且降價(jià)的幅度較大。
李云飛表示：“比亞迪和華為是戰(zhàn)略合作伙伴。對(duì)于余總對(duì)于華為，我本人也是非常的尊敬。我個(gè)人覺(jué)得余總?cè)绻綍r(shí)在發(fā)布會(huì)、論壇上少一些對(duì)比，我覺(jué)得會(huì)有更多人喜歡余總，也會(huì)給華為的品牌加分。”
跟比亞迪打價(jià)格戰(zhàn)，人家還真沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)...
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