7月19日消息，據(jù)“中國船舶”官微發(fā)文，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船廠自主研創(chuàng)并成功建造的“氣化長江”戰(zhàn)略標(biāo)桿項目——全球首艘、國內(nèi)首創(chuàng)的江海直通型14000立方米液化天然氣（LNG）加注/運輸船“淮河能源啟航”號，在上海提前兩個月榮耀命名并交付使用，標(biāo)志著我國船舶工業(yè)在LNG航運領(lǐng)域的又一里程碑式成就。
該船亮點紛呈，其核心在于搭載了滬東中華自主研發(fā)的、榮獲國家專利的B型艙LNG圍護(hù)系統(tǒng)，這一創(chuàng)新不僅填補了國內(nèi)空白，更攜手七一一所等科研機(jī)構(gòu)，共同攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù)難題，實現(xiàn)了低溫系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的全面國產(chǎn)化，整體國產(chǎn)化率躍升至80%以上，開創(chuàng)了行業(yè)新高。
“淮河能源啟航”號，以總長130米、型寬23.6米、型深15米的雄姿，順利入級中國船級社（CCS），展現(xiàn)了其卓越的設(shè)計制造水平。
該船創(chuàng)新性地采用了雙燃料動力全回轉(zhuǎn)推進(jìn)系統(tǒng)，完美融合了LNG加注與運輸?shù)碾p重功能，專為長江及其沿岸量身定制，實現(xiàn)了從江到海的無縫銜接與一站式服務(wù)，被譽為“長江上的綠色能源使者”。
尤為值得一提的是，“淮河能源啟航”號所搭載的B型艙LNG圍護(hù)系統(tǒng)，作為該系統(tǒng)的國內(nèi)首臺套工程應(yīng)用實例，不僅是中國船舶工業(yè)自主創(chuàng)新能力的重要體現(xiàn)，更標(biāo)志著中國在LNG運輸船核心技術(shù)領(lǐng)域取得了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重大突破，為全球LNG航運市場的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)了“中國智慧”與“中國力量”。
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