9月9日消息，據(jù)中央氣象臺，今年第11號臺風(fēng)“摩羯”（超強臺風(fēng)級）的中心于9月6日16點20分前后在海南省文昌沿海登陸。
登陸時為超強臺風(fēng)級，中心附近大風(fēng)力17級以上（62米/秒）。
臺風(fēng)造成海南文昌木蘭灣沿海的風(fēng)電場多臺6.25MW風(fēng)電機組被折斷，每臺造價近上千萬元。
按理說，安置在海邊的風(fēng)力發(fā)動機會有充分的抗臺風(fēng)經(jīng)驗，這次為何會被臺風(fēng)吹斷呢？
據(jù)了解，華能文昌風(fēng)電廠正在進(jìn)行“以大代小”增容改造項目。項目招標(biāo)風(fēng)機規(guī)格為“50年一遇大風(fēng)速為50m/s。”該風(fēng)機規(guī)格低于“摩羯”登陸時中心附近大風(fēng)力。
文昌發(fā)布顯示，臺風(fēng)“摩羯”是繼2014年“威馬遜”之后登陸我國的強臺風(fēng)。
另一個主要原因是，這些風(fēng)電機還在施工中，還沒有通電，機組抗臺風(fēng)策略沒法運行。
據(jù)了解，風(fēng)機上有個偏航系統(tǒng)，又叫做對風(fēng)裝置。其作用就是確保風(fēng)機葉片隨時正對來風(fēng)，以便大程度地獲取風(fēng)能。
當(dāng)破壞性臺風(fēng)來襲時，風(fēng)機第一步要做的讓葉片停止轉(zhuǎn)動，接著偏航，讓自己的正面正對臺風(fēng)。
原因是，風(fēng)機上的機箱側(cè)面積很大，如果臺風(fēng)是從側(cè)面吹向龐大的機箱，則風(fēng)機受到的阻力會很大。
另外，風(fēng)電機的葉片也有很大的面積，遇到臺風(fēng)可以葉片變槳，受到的阻力會大為減少，從而提高了風(fēng)機在臺風(fēng)天氣中的穩(wěn)定性，而前提同樣是通電。
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