本文將為您揭秘許家印早年擁有的“首輛”防彈車——奔馳S600防彈版，詳細(xì)介紹其車型背景、防彈等級、特殊材料、獨特配置、重量與性能以及高昂價格等方面，帶您了解這輛車的傳奇之處。
在許家印眾多知名的防彈座駕中，有一輛堪稱“首輛”的防彈車卻鮮為人知。它重達(dá)3.6噸，價格比當(dāng)年的勞斯萊斯還要昂貴，在國內(nèi)十分罕見。單從外觀上看，它就像一輛普通的奔馳S級，但仔細(xì)觀察車玻璃，會發(fā)現(xiàn)玻璃微微發(fā)綠，且車窗的黑色邊框較寬。沒錯，這就是奔馳打造的“特殊”車型——奔馳S級防彈車，而它的昔日主人正是許家印。
很多人都知道許家印擁有防彈版奧迪A8L和防彈版邁巴赫S級，卻萬萬沒想到，他最早的防彈車是蝴蝶奔。在他還未聲名大噪之時，就已經(jīng)購置了這輛車。
W220是奔馳在1997年4月至2005年7月期間生產(chǎn)的車型。W220剛上市時，奔馳并未立即推出防彈版。直到2000年，奔馳開始生產(chǎn)奔馳S500 Guard，2001年則正式生產(chǎn)奔馳S600 Guard?！癎uard”代表該車型是奔馳“官方”防彈版車型，而許家印的這輛車就屬于奔馳S600版本。這意味著，早在二十多年前，許家印就已經(jīng)開始購買防彈車了。盡管這款車年代較久，但它的防彈水平卻不容小覷。
此款車的防彈水平達(dá)到了B6防彈等級。通俗來講，B6級是國際認(rèn)證的防彈標(biāo)準(zhǔn)，級別越高，防護(hù)能力就越強(qiáng)。雖然只是B6級，但它的防彈水平已經(jīng)相當(dāng)出色了。因為B6防彈等級可以抵御AK - 47（7.62×39mm）、M16 / AR - 15（5.56×45mm）、狙擊步槍（7.62×51mm NATO）的攻擊。也就是說，萬一遇到危險，連AK47的子彈都無法打穿它。從殺傷力角度來看，子彈可能會讓玻璃碎裂，但不會穿透車窗或車身。在20多年前，B6防彈等級完全能夠滿足“高端客戶”的安全需求。而這款車之所以如此強(qiáng)悍，主要得益于它使用了大量的特殊材料。
奔馳S600防彈版的車身采用了特殊的“高強(qiáng)度”鋼板，厚度達(dá)到了6 - 10mm。此外，底盤還帶有防護(hù)鋼板裝甲，即便遇到手雷爆炸的沖擊波，也能有效保護(hù)駕乘人員。甚至連發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的電瓶都有高強(qiáng)度鋼板保護(hù)，為了確保絕對安全，這款車采用了雙電瓶供電系統(tǒng)。車玻璃則采用了多層玻璃與聚碳酸酯復(fù)合材料。由于這是防彈車，所以它使用的是米其林PAX防爆輪胎，即便輪胎被射穿，依舊可以以80公里的時速繼續(xù)行駛50到80公里?？梢哉f，這款車已經(jīng)武裝到了牙齒，就連后備箱都與普通車大不相同。
奔馳S600防彈版的后備箱配備了緊急空氣供應(yīng)系統(tǒng)。如果遇到生化武器或催淚瓦斯的攻擊，車輛會迅速關(guān)閉所有車窗和進(jìn)氣口，并啟動應(yīng)急空氣供應(yīng)系統(tǒng)，以保證乘客能夠正常呼吸。另外，后備箱內(nèi)襯還配有自動滅火系統(tǒng)，如果底盤因爆炸物而著火，就可以啟動自動滅火系統(tǒng)，這些配置都是普通版S600所沒有的。
由于奔馳S600防彈版比普通版加裝了防護(hù)裝甲，所以整車的懸掛系統(tǒng)都經(jīng)過了特殊加強(qiáng)。因此，奔馳S600防彈版的重量要比普通版重1.5噸左右。雖說此款車使用的是V12發(fā)動機(jī)，但由于車身太重，百公里加速需要8秒左右才能完成。出于安全考慮，最高車速也被限制在約210 km/h。
當(dāng)年，普通版奔馳S600的售價為12萬歐元，而奔馳S600防彈版的價格則更為昂貴，通常是普通版的3倍左右。如果進(jìn)口到國內(nèi)，落地價超過600萬。當(dāng)時，第七代勞斯萊斯幻影還未正式上市，勞斯萊斯銀天使的價格為381萬。這樣一對比，就能明白當(dāng)時的奔馳S600防彈車有多貴了。許家印購買這輛奔馳S600防彈車時，名氣還不算大，但20多年前就出手購置如此昂貴的防彈車，真可謂是大手筆。如今，這輛防彈車早已退役。
許家印早年擁有的奔馳S600防彈版汽車，包括其外觀特點、車型背景、防彈等級、特殊材料與配置、重量性能以及高昂價格等信息。該車防彈能力強(qiáng)、配置獨特，但因加裝裝甲導(dǎo)致重量增加、性能受限且價格昂貴。展現(xiàn)了許家印早期對安全座駕的高要求和消費的大手筆。
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