“從價(jià)值體系1.0到3.0，這個(gè)小小的價(jià)值房子也一直在與時(shí)俱進(jìn)。但底色沒(méi)有變化。”7月19日，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在公司內(nèi)部的員工面對(duì)面活動(dòng)上這樣說(shuō)。
李斌所說(shuō)的“小小的價(jià)值房子”，就是蔚來(lái)價(jià)值體系信息屋。7月23日，蔚來(lái)宣布正式對(duì)外公布企業(yè)價(jià)值體系3.0。蔚來(lái)價(jià)值體系3.0迭代了蔚來(lái)的使命和愿景，使命從“創(chuàng)造愉悅的生活方式”迭代為“Blue Sky Coming 共創(chuàng)可持續(xù)和更美好的未來(lái)”，愿景從“成為用戶企業(yè)”升級(jí)為“成為技術(shù)和體驗(yàn)領(lǐng)先的用戶企業(yè)”。
蔚來(lái)價(jià)值體系3.0
對(duì)于價(jià)值體系3.0的愿景，蔚來(lái)提出以下釋義：“為用戶滿意而存在，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)極致的產(chǎn)品，提供超越期待的服務(wù)，打造共同成長(zhǎng)的社區(qū)。”
其實(shí)，蔚來(lái)早在2015年就提出了價(jià)值體系1.0。時(shí)過(guò)境遷，蔚來(lái)周遭的環(huán)境在變化，蔚來(lái)自身的定位也更清晰。從2020年迭代價(jià)值體系2.0，到今天迭代價(jià)值體系3.0，蔚來(lái)的底色更加明晰，越來(lái)越多的人看清了蔚來(lái)的底層價(jià)值觀。
“用戶企業(yè)”演變路徑
2012年，李斌在自己創(chuàng)辦的易車網(wǎng)站上進(jìn)行了一次有關(guān)“你為什么不買電動(dòng)汽車”的用戶調(diào)查。有64000多人參與了這次調(diào)查。
排在第一個(gè)的原因是充電沒(méi)有保障（占比46.8%），很多人家里安裝不了充電樁，充電不方便。第二個(gè)原因是電池價(jià)格高（30.9%），導(dǎo)致電動(dòng)汽車購(gòu)車成本普遍高于同檔次燃油汽車。第三個(gè)是維修保養(yǎng)不方便（10.7%），電池安全性（5.4%）則排在第四個(gè)。
這次調(diào)查，奠定了蔚來(lái)“用戶企業(yè)”的方向，成為蔚來(lái)創(chuàng)立的關(guān)鍵出發(fā)點(diǎn)之一。2014年，創(chuàng)立后，蔚來(lái)一直試圖通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新來(lái)解決用戶的這些痛點(diǎn)。這也決定了蔚來(lái)“用戶企業(yè)”的底色。蔚來(lái)之后在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、商業(yè)模式等各方面的創(chuàng)新決策，都以此為準(zhǔn)則。
“蔚來(lái)價(jià)值體系1.0，是在2015年發(fā)布的，當(dāng)時(shí)蔚來(lái)還沒(méi)有定義產(chǎn)品，沒(méi)有正式造車，我們首先定義蔚來(lái)應(yīng)該是什么樣的一家公司。那是當(dāng)年春天的一個(gè)晚上，我和秦力洪開(kāi)始研究，形成雛形，然后再與大家討論，直到后發(fā)布。”在前述員工面對(duì)面活動(dòng)上，李斌回憶起2015年發(fā)布價(jià)值體系1.0的經(jīng)歷。
蔚來(lái)價(jià)值體系1.0
在蔚來(lái)價(jià)值體系1.0中，“創(chuàng)造愉悅生活方式”是愿景，“用戶企業(yè)”、“超越期待的體驗(yàn)”、“極致品質(zhì)超高價(jià)值”、“體系化效率”、“設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)”成為愿景驅(qū)動(dòng)力。
按照當(dāng)時(shí)蔚來(lái)的理解：作為用戶企業(yè)，首要的特征應(yīng)該是在產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)中，從用戶的需求和體驗(yàn)出發(fā)，并讓用戶參與其中。
此后，蔚來(lái)進(jìn)入第一段高速發(fā)展時(shí)期，第一款車ES8在2018年正式交付，并在當(dāng)年高端品牌中大型及以上SUV銷量排行榜上打破中國(guó)品牌零記錄。當(dāng)年，蔚來(lái)創(chuàng)新?lián)Q電模式，開(kāi)始部署換電站。
幾年間，蔚來(lái)“用戶企業(yè)”的特征愈發(fā)明顯，引發(fā)行業(yè)和媒體的大量討論。在蔚來(lái)參與的首屆車展（2017年上海車展）上，李斌曾連續(xù)7天在車展上接待用戶，拿著話筒親自給用戶講車，還會(huì)和聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪一起研究回復(fù)蔚來(lái)APP上的用戶提問(wèn)。此外，李斌會(huì)特意安排大量時(shí)間解決用戶需求，比如在2019年冬天，因?yàn)闁|北用戶提出車輛續(xù)航問(wèn)題，李斌自開(kāi)車去東北，體驗(yàn)極寒狀態(tài)下的電池性能。蔚來(lái)對(duì)待用戶的方式，成為行業(yè)先河，也得到了不少同行效仿。
在NIO Day 2019上，蔚來(lái)首次把舞臺(tái)交給了用戶，引爆全場(chǎng)的節(jié)目都來(lái)自于用戶。有媒體稱，蔚來(lái)在用戶方面粘性越來(lái)越強(qiáng)，產(chǎn)品方面越來(lái)越好，用戶與產(chǎn)品開(kāi)始逐步養(yǎng)成。
隨著蔚來(lái)對(duì)用戶的理解更加深入，蔚來(lái)價(jià)值體系在2020年迎來(lái)首次迭代，明確了“成為用戶企業(yè)”的愿景和"創(chuàng)造愉悅的生活方式"的使命。按照蔚來(lái)價(jià)值體系2.0的定義，蔚來(lái)致力于為用戶打造一個(gè)以車起點(diǎn)，分享歡樂(lè)、共同成長(zhǎng)的社區(qū)。蔚來(lái)對(duì)愿景的釋義為：“為用戶滿意而存在，通過(guò)我們的成功，幫助用戶實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。”
蔚來(lái)價(jià)值體系2.0
相比價(jià)值體系1.0，蔚來(lái)價(jià)值體系2.0大的改變是：將"創(chuàng)造愉悅的生活方式"升級(jí)為使命，將“成為用戶企業(yè)”明確為愿景。在愿景驅(qū)動(dòng)力中，“用戶企業(yè)”修改為“從用戶利益出發(fā)”，“極致品質(zhì)超高價(jià)值”修改為“持續(xù)創(chuàng)新”。從根本上說(shuō)，“用戶企業(yè)”理念得到大幅提級(jí)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，蔚來(lái)的“用戶企業(yè)”是把用戶當(dāng)作目的，而非手段。相比之下，有公司把用戶當(dāng)作手段，更看重用戶身上的“價(jià)值變現(xiàn)”，而蔚來(lái)是從用戶需求出發(fā)，和用戶共創(chuàng)、共治、共享。
據(jù)李斌回憶，思考價(jià)值體系2.0的時(shí)候，蔚來(lái)已經(jīng)設(shè)立了價(jià)值委員會(huì)，由價(jià)值委員會(huì)一同起草討論。
當(dāng)年，蔚來(lái)依托換電創(chuàng)新設(shè)立的BaaS（Battery as a Service）電池租用服務(wù)，正式落地。由此，蔚來(lái)在行業(yè)中首先實(shí)現(xiàn)了“車電分離”。該服務(wù)旨在通過(guò)運(yùn)營(yíng)來(lái)提升電池壽命，減少用戶的電池焦慮，降低購(gòu)車門檻。BaaS的實(shí)質(zhì)是“電池即服務(wù)”。表面上看，用戶租用的只是一塊車輛電池，背后享有的則是蔚來(lái)提供的一整套換電、電池靈活升級(jí)、電池健康管理、補(bǔ)能路徑規(guī)劃、加電人員支持等體系服務(wù)，與此同時(shí)還為用戶降低了整車購(gòu)買門檻，讓更多用戶享受到高端純電產(chǎn)品與服務(wù)。2024年，蔚來(lái)調(diào)整了BaaS政策，進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻，同時(shí)推出長(zhǎng)壽命電池解決方案，為用戶帶來(lái)更大利益。
新使命愿景中的新詞匯
在蔚來(lái)價(jià)值體系3.0中，關(guān)于使命的迭代，“共創(chuàng)”、“可持續(xù)”和“美好未來(lái)”等關(guān)鍵詞相繼出現(xiàn)，意味著蔚來(lái)將行業(yè)共創(chuàng)與合作提到一個(gè)更高的維度，旨在推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，為全社會(huì)的美好未來(lái)助力。
今年，李斌在多個(gè)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)，“合作是更好的選項(xiàng)”，政府、行業(yè)伙伴、用戶乃至整個(gè)社會(huì)需要共同參與和努力，一起推動(dòng)汽車行業(yè)變革發(fā)展。“可持續(xù)”則從企業(yè)和社會(huì)的視角，都提出了關(guān)注長(zhǎng)期價(jià)值，這也是蔚來(lái)一直倡導(dǎo)的長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略。共創(chuàng)可持續(xù)和更美好的未來(lái)，從整體層面看，與當(dāng)下的社會(huì)和環(huán)境變化相呼應(yīng)，更容易凝聚更廣泛的共識(shí)和期待。
以充換電建設(shè)為例，經(jīng)過(guò)多年堅(jiān)持投入，蔚來(lái)已成為中國(guó)市場(chǎng)布局換電站、充電樁數(shù)量多的汽車品牌。結(jié)合換電模式，蔚來(lái)對(duì)電池集中進(jìn)行健康管理，延長(zhǎng)電池壽命，用戶始終可以擁有一塊健康度高的電池，沒(méi)有電池壽命焦慮，相當(dāng)于擁有了終身電池質(zhì)保。可以說(shuō)，充換電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為蔚來(lái)的堅(jiān)實(shí)護(hù)城河。
對(duì)于充換電網(wǎng)絡(luò)，蔚來(lái)一直堅(jiān)持開(kāi)放合作，共建共享的理念。目前，長(zhǎng)安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、廣汽、中國(guó)一汽等多家車企已經(jīng)與蔚來(lái)達(dá)成換電領(lǐng)域合作；與中國(guó)石化、中國(guó)海油、殼牌、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、皖能集團(tuán)等能源電力企業(yè)進(jìn)行換電合作；與長(zhǎng)安、吉利、上汽通用、小鵬、極越、路特斯、華為鴻蒙智行等汽車品牌實(shí)現(xiàn)充電互聯(lián)互通。目前，蔚來(lái)充電樁超80%電量服務(wù)蔚來(lái)以外用戶，與合作伙伴一起來(lái)為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車用戶提供便捷、高效的加電體驗(yàn)。
在產(chǎn)品質(zhì)量提升方面，蔚來(lái)通過(guò)全生命周期的質(zhì)量體系，影響上下游全產(chǎn)業(yè)鏈，與合作伙伴共創(chuàng)共贏。蔚來(lái)通過(guò)供應(yīng)鏈合作模式創(chuàng)新，探索出一套創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理方法，助力合作伙伴快速提升工藝保證和質(zhì)量管控能力，推動(dòng)供應(yīng)鏈重塑與共創(chuàng)。
此外，蔚來(lái)還在發(fā)展中積極促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的提升，包括積極引導(dǎo)零部件企業(yè)落地安徽。過(guò)去三年，蔚來(lái)位于安徽的合作伙伴從約60家增至超120家，以合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)為例，已有安道拓、李爾座椅、上聲電子等10余家長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴簽約入駐。在產(chǎn)業(yè)人才共建方面，蔚來(lái)與中國(guó)科大、合肥工大分別建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室與創(chuàng)新研究院，每年投入近千萬(wàn)元專項(xiàng)資金開(kāi)展電動(dòng)化、智能化等核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)及人才聯(lián)合培養(yǎng)。
在蔚來(lái)價(jià)值體系3.0中，愿景的迭代強(qiáng)化了技術(shù)和體驗(yàn)的領(lǐng)先。
對(duì)此，李斌表示，外界對(duì)我們的感知主要在服務(wù)、社區(qū)等方面的創(chuàng)新，卻往往忽視了我們?cè)诩夹g(shù)創(chuàng)新方面的努力，事實(shí)上我們也越來(lái)越清楚地知道，蔚來(lái)是一家依靠技術(shù)創(chuàng)新來(lái)驅(qū)動(dòng)，做好產(chǎn)品、服務(wù)和社區(qū)的一家公司，因此這一點(diǎn)也需要更清晰地反映在價(jià)值體系中。
蔚來(lái)一直在研發(fā)方面堅(jiān)持投入，自2016以來(lái)累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)460億元，掌握的核心技術(shù)已覆蓋了智能電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)的各個(gè)版塊，擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)由車企發(fā)布的整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞，蔚來(lái)首款自研芯片產(chǎn)品——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”、首款自研5nm車規(guī)級(jí)智能駕駛芯片——神璣NX9031等。目前，蔚來(lái)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員超過(guò)11000人，有效專利及專利申請(qǐng)總數(shù)超過(guò)9000項(xiàng)。
此次價(jià)值體系迭代，蔚來(lái)把“技術(shù)”和“體驗(yàn)領(lǐng)先”寫入到愿景中，無(wú)疑是對(duì)這兩者的進(jìn)一步強(qiáng)化。
變與不變
“在過(guò)去的幾個(gè)月，我們的價(jià)值委員會(huì)，包括公司的一些管理層，對(duì)價(jià)值體系的更迭進(jìn)行了一些密集討論。”
李斌表示：“在過(guò)去幾年時(shí)間里，外部環(huán)境發(fā)生了許多變化，‘Blue Sky Coming’是我們的初心，出于對(duì)蔚來(lái)品牌定位的需要，我們將‘創(chuàng)造愉悅的生活方式’作為使命，但一直以來(lái)缺少了對(duì)于“可持續(xù)發(fā)展”的期望，當(dāng)下我們對(duì)自身的認(rèn)知也更為清晰，也更清楚地了解到自己要成為一家什么樣的公司。”
外部環(huán)境改變及自身定位的清晰，成為蔚來(lái)價(jià)值體系更迭的首個(gè)原因。
隨著樂(lè)道的發(fā)布，蔚來(lái)今年正式進(jìn)入多品牌運(yùn)營(yíng)階段，NIO品牌、ONVO樂(lè)道品牌和尚未發(fā)布的第三品牌有各自的特點(diǎn)，彼此間存在個(gè)性差異，但作為一家公司，需要有共同的使命、愿景、驅(qū)動(dòng)力和價(jià)值觀。多品牌戰(zhàn)略的落地與推進(jìn)，是促成蔚來(lái)價(jià)值體系更迭的第二個(gè)原因。
此外，全球化業(yè)務(wù)的發(fā)展與變化，也促進(jìn)了這次迭代。2022年，蔚來(lái)開(kāi)始在歐洲地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)，無(wú)論是多品牌還是多地區(qū)的進(jìn)一步落地，蔚來(lái)都需要一個(gè)新的價(jià)值體系去支持公司新業(yè)務(wù)的拓展。
在諸多變化中，蔚來(lái)價(jià)值體系也沉淀出不變的元素。
首先，“Blue Sky Coming”的初心一直未變。盡管時(shí)過(guò)境遷，但李斌每次談及創(chuàng)辦蔚來(lái)的初心，都會(huì)提起2012年左右，自己看到藍(lán)天的次數(shù)少了，霧霾的天數(shù)多了，為環(huán)境越來(lái)越糟糕而擔(dān)憂。于是，李斌與秦力洪在2014年創(chuàng)辦蔚來(lái)，通過(guò)發(fā)展新能源汽車推動(dòng)環(huán)境的改善，可以說(shuō)，“Blue Sky Coming”正是蔚來(lái)的源起。
此外，蔚來(lái)的價(jià)值觀一直未變。從成立至今，蔚來(lái)的價(jià)值觀都是“真誠(chéng)”、“關(guān)愛(ài)”、“遠(yuǎn)見(jiàn)”、“行動(dòng)”，也是蔚來(lái)員工為人處事的原則。李斌曾在多個(gè)場(chǎng)合表示，蔚來(lái)是一家由價(jià)值觀驅(qū)動(dòng)的公司。這正是蔚來(lái)的根基與主線，與愿景、使命一起，共同作用于組織發(fā)展。
發(fā)展至今，蔚來(lái)的價(jià)值觀在持續(xù)發(fā)揮作用。在上周的一次工廠直播中，李斌再次向網(wǎng)友談起了蔚來(lái)logo的由來(lái)，“上半部分是天空，下半部分是大地，象征著我們的遠(yuǎn)見(jiàn)和行動(dòng)。”
多年來(lái)，長(zhǎng)期主義已經(jīng)成為蔚來(lái)的標(biāo)簽之一，但李斌近年在多個(gè)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)期主義不能成為企業(yè)做不好短期執(zhí)行的借口，長(zhǎng)期主義與短期執(zhí)行需要并重，既要看得遠(yuǎn)，也需要關(guān)注當(dāng)下，這也成為蔚來(lái)底層價(jià)值觀的具體呈現(xiàn)。
當(dāng)然，這家企業(yè)穩(wěn)固的“常量”，仍是“用戶企業(yè)”的根基。時(shí)至今日，無(wú)論是研發(fā)、制造、產(chǎn)品、技術(shù)還是服務(wù)維度，蔚來(lái)仍堅(jiān)持從用戶利益出發(fā)，為用戶創(chuàng)造超越期待的全程體驗(yàn)。在企業(yè)創(chuàng)立的第十個(gè)年頭，雖然車主群體已壯大至50萬(wàn)有余，但李斌與團(tuán)隊(duì)對(duì)這一根基的堅(jiān)守，并沒(méi)有走形。李斌說(shuō)，決定這一切的，仍是蔚來(lái)的底層價(jià)值觀。
在可見(jiàn)的未來(lái)，新能源汽車行業(yè)將繼續(xù)蓬勃壯大，消費(fèi)者的理念日益成熟，技術(shù)、體驗(yàn)、品牌價(jià)值等將成為企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素。蔚來(lái)價(jià)值體系3.0的發(fā)布，本質(zhì)是這家企業(yè)對(duì)戰(zhàn)略方向的再次審視。一個(gè)不斷成長(zhǎng)的健康價(jià)值體系，不僅可以幫助企業(yè)持續(xù)強(qiáng)化在行業(yè)中的領(lǐng)先身位，更有機(jī)會(huì)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)聚焦技術(shù)、專注體驗(yàn)、積極共創(chuàng)，促進(jìn)行業(yè)整體可持續(xù)發(fā)展。
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