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理想AES自動緊急避讓立大功:時速130km躲開工程車

2024-09-27 16:12:36 287觀看

9月27日消息,時速130km行駛在高速上,過了彎道突然前方驚現(xiàn)正在作業(yè)的工程車,這個時候如何操作才能將損失降到低?近日,一理想車主就遭遇了這樣驚魂一刻。iSs壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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從行車記錄儀看,這輛理想開啟了高速NOA行駛在高速路上,表顯車速130km/h,當(dāng)時處于一個彎道中,并且逆光行駛,駕駛員視線受阻。iSs壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

突然間前方左側(cè)車道有黑影出現(xiàn),而它竟然是一臺作業(yè)用的工程車,由于理想車速度飛快,這個時候無論是人工干預(yù)還是AEB緊急制動,都無法避免碰撞。iSs壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

關(guān)鍵時刻,理想今年才OTA升級的AES自動緊急避讓發(fā)揮了作用,自動向右打了一把方向,在碰撞之前躲了過去,終成功避免了一場悲劇。iSs壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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仔細(xì)看視頻就能知道,這樣的場景相當(dāng)難處理,主要原因在于以下幾個方面:iSs壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

1、施工車輛是異型車,沒有按照規(guī)定擺放安全標(biāo)識,提前設(shè)置導(dǎo)流樁桶;2、目標(biāo)尾部沒有反光標(biāo)識,而且是大逆光,人眼也非常難提前識別;3、停放位置在彎道的內(nèi)側(cè),暴露在視野的時機(jī)非常晚。iSs壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

130公里的時速加上以上這些因素,即便是十年駕齡的老司機(jī)遇到了怕是也難以穩(wěn)妥應(yīng)對,好在理想的系統(tǒng)在識別到風(fēng)險的第一時間發(fā)出了碰撞預(yù)警和接管提醒,并在后時機(jī)一把轉(zhuǎn)向干凈利落換道成功,加上旁邊車道沒有其他車輛,終成功阻止了事故。iSs壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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