12月26日消息，在今晚的直播中，理想汽車創(chuàng)始人李想分享了他個(gè)人使用自家智能駕駛系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)。
他表示，自己80%的駕駛時(shí)間都在使用理想汽車的智駕功能。當(dāng)主持人問及為何不是100%時(shí)，李想解釋說主要是因?yàn)橛袝r(shí)候趕時(shí)間。
對于何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動駕駛的問題，李想認(rèn)為需要三年的時(shí)間來達(dá)成這一目標(biāo)。這不僅涉及到技術(shù)的成熟度和產(chǎn)品的完善程度，還包括相關(guān)環(huán)境和政策法規(guī)的支持以及消費(fèi)者對人工智能的信任度提升。
從銷售角度來看，智能駕駛技術(shù)已經(jīng)成為推動理想汽車銷量增長的重要因素之一。以AD Max為例，該車型在今年2月份時(shí)僅占交付量的約20%，但到了下半年已經(jīng)超過了50%。
理想智駕負(fù)責(zé)人郎咸朋補(bǔ)充道，在過去人們可能將自動駕駛視為一種附加功能，就像座椅加熱一樣，并沒有真正解決日常出行中的痛點(diǎn)問題。
然而，通過采用AI技術(shù)進(jìn)行端到端加視覺語言模型(VLM)的方式開發(fā)新一代自動駕駛系統(tǒng)后，可以有效緩解長時(shí)間駕駛帶來的疲勞感。
當(dāng)理想汽車能達(dá)到綜合MPI（城市+高速綜合接管里程）100公里、幾百公里時(shí)，大家就真正愿意為自動駕駛買單了。
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