2月25日，理想汽車正式官宣首款純電SUV，即理想i8實車外觀。
李想同步表示：“增程SUV的“L”代表“Leading”，純電SUV的“i”代表“intelligence”。看來，理想純電SUV產(chǎn)品系列將把“智能”列為第一屬性。
當然，不僅僅是智能化，理想純電SUV的外觀設計，也是一直以來所有人都期待的關注點。因為從此前信息了解到，理想原計劃會“套娃”采用MEGA同款設計，但之后卻選擇回爐重造，所以大家都在期待理想的純電車型究竟長什么樣呢？
現(xiàn)在，謎底揭曉了。答案就是區(qū)別于L系和MEGA的第三種全新家族設計語言。
是理想，又不像理想
理想i8可以做到一眼就讓你知道這是理想汽車，但同時又能發(fā)現(xiàn)它外觀變了。
理想i8整體依然采用和MEGA非常相似的尺寸輪廓，并非主流SUV形態(tài)，這種設計背后是理想對于未來純電產(chǎn)品造型的深刻理解，能非常完美地兼顧空間、風阻、能耗等各種問題。
基于此思路不變，理想i8的車頭和MEGA同樣很像，將一體式無斷點貫穿燈移至機艙蓋尾端;由于取消了增程器，所以L113尺寸比L系更短，更多空間留給座艙;底部主動進氣格柵變短，進一步凸顯大燈燈組;
車頭和MEGA有九分神似，車尾和側(cè)顏則回歸到了L系熟悉的設計語言，至少從車尾看，更像是一臺正常的SUV造型。
理想i8的車尾設計整體和L系沒什么不同。當然，細節(jié)上有改進，比如它采用了撞色車頂，同時還采用純平側(cè)窗處理。
因此，也有很多網(wǎng)友表示，從車尾看，理想i8和蔚來ES8像，畢竟蔚來從第一代SUV產(chǎn)品起，撞色車頂和純平側(cè)窗便是顯著特征。
全系標配激光雷達
今年不論是理想L系改款還是純電i系列，全系標配激光雷達+城區(qū)高階智駕，基本成為事實。
理想i8同樣頭頂搭載一顆激光雷達，體積更小，或是搭載禾賽新一代產(chǎn)品，性能更強。同時車尾還搭載一顆流媒體后視鏡攝像頭。
內(nèi)飾部分，放大圖片看到，理想i8依然采用了HUD+副駕雙聯(lián)屏設計，是理想L系列非常成熟的設計語言。
雖然沒有什么新意和驚喜，但這套座艙設計語言表現(xiàn)也很完美，用戶體驗在L系列身上已經(jīng)得到出色證實，成熟穩(wěn)定可靠優(yōu)秀。
總體來說，經(jīng)歷過MEGA失敗的教訓后，理想i8明顯稍微保守一點，既保留了MGEA較為激進的一面，同時又結(jié)合了L系的成功之處，看得出來理想非常懂得“中庸之道”。i8外觀一出，全網(wǎng)好評，理想股價瞬間起飛，這便是好的開門紅局面。
后，理想i8的三電系統(tǒng)等硬件配置，基本可以參照MEGA，采用前155kW后245kW雙電機四驅(qū)，搭配理想自研SiC碳化硅，支持5C超充能力，全系搭載雙腔空懸，升級英偉達Thor智駕芯片，有望支持VLA視覺語言大模型和L3級自動駕駛，預計快會在今年6～7月份上市，猜測售價35萬元起步。
大家覺得理想i8的顏值如何呢？
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