什么是江湖？2024重慶汽車論壇就是。
有大佬說“卷是良幣驅逐劣幣”，也有人說“卷下去不是辦法”。
相比之下，筆者更認同比亞迪董事長兼總裁王傳福的說法，有競爭才卷，卷才能有技術的突破、產業(yè)的升級，競爭讓消費者受益。
此次論壇上，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛的發(fā)言則更加務實和親民：不要愚弄消費者，要對消費者好一點。
回想前兩年，電池、鋼材等原材料價格漲得厲害，車價也水漲船高。如今，電池、鋼材的價格降了很多，就應該把更低的價格反饋給消費者。
從這個角度看，今年比亞迪的這一波操作，確實是很良心的，大家都能感覺到。
特別是新推出的秦L DM-i以及海豹06 DM-i，不僅搭載的第五代DM混動技術很牛，百公里油耗降到了2.98L，而且9.98萬起的售價無疑更牛。
按照這個趨勢，比亞迪在月銷突破30萬輛之后，大概率還能繼續(xù)走高。
因為消費者的眼光是雪亮的，誰真正有技術、讓消費者受益，肯定能收獲更多的訂單。
也就是說，比亞迪的技術加持加上更低的價格，年銷破4也不是不可能。
對了，據說近生產秦L DM-i以及海豹06 DM-i的基地，白天晚上都是燈火通明的，火爆程度可想而知。
大膽預測，6月份的銷量出來后，秦L DM-i以及海豹06 DM-i一定會給所有人大大的“驚喜”。
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