7月2日消息，據(jù)“中國船舶”官微發(fā)文，中國船舶旗下中船物資下屬中船恒宇為國家能源集團航運有限公司的首艘萬噸級甲醇雙燃料動力內(nèi)河散貨船“國能長江01”輪成功加注“綠色甲醇”。
據(jù)悉，這是國內(nèi)首次為內(nèi)河甲醇雙燃料動力散貨船開展“綠色甲醇”燃料氣試服務(wù)作業(yè)，為實施“氣化長江”戰(zhàn)略和實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供了解決方案。
“國能長江01”由合創(chuàng)重工建造，是國能航運為深入推進長江航運布局，踐行雙碳戰(zhàn)略，助力長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，為推進長江綠色智能船舶建設(shè)和重大裝備更新?lián)Q代起到示范引領(lǐng)作用。
該船為川江及三峽庫區(qū)運輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型，船長130米，寬16.26米，型深7.98米，設(shè)計載貨量10850噸，入級中國船級社。
此次加注的“綠色甲醇”獲得了ISCC EU認(rèn)證，并開具Proof of Sustainability (POS)減碳排放證明。中船物資恒宇能源公司全流程跟蹤“綠色甲醇”物流環(huán)節(jié)，并進行嚴(yán)格的現(xiàn)場抽檢、鉛封、發(fā)貨、證書官方核驗，確保“綠色甲醇”保質(zhì)保量按時運送至作業(yè)現(xiàn)場。
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