本文將闡述2025年3月1日起實(shí)施的新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程相關(guān)情況，包括針對(duì)新能源汽車特別是動(dòng)力電池的檢測(cè)、油電混合動(dòng)力汽車的新增檢測(cè)項(xiàng)目，以及其他類型汽車的相關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目等內(nèi)容。
快科技于3月3日傳來(lái)消息，國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，在2025年3月1日這一天，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》將會(huì)正式開(kāi)始實(shí)施。
這一標(biāo)準(zhǔn)可是我國(guó)首部專門為新能源汽車制定的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)呢。新規(guī)的重中之重在于對(duì)新能源汽車的動(dòng)力電池進(jìn)行安全檢測(cè)。在這個(gè)新規(guī)下，動(dòng)力電池會(huì)面臨更加嚴(yán)格的審查要求，這樣做的目的就是為了保證車輛在使用的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)任何潛藏的安全風(fēng)險(xiǎn)。
要是談到油電混合動(dòng)力汽車的話，會(huì)給它增加尾氣檢測(cè)項(xiàng)目，從而讓其與燃油車的年檢標(biāo)準(zhǔn)變得一樣。
對(duì)于除三輪汽車之外的其他類型載客汽車、貨車以及專項(xiàng)作業(yè)車來(lái)說(shuō)，在充電和放電的時(shí)候，動(dòng)力電池的溫度和電壓都會(huì)成為檢測(cè)的項(xiàng)目。
《規(guī)程》有明確的要求，磷酸鐵鋰電池充放電的最高溫度不能超過(guò)65℃，而三元鋰電池充放電的最高溫度不能超過(guò)60℃。
另外，在可選的檢驗(yàn)項(xiàng)目里，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度不可以超過(guò)175℃，電機(jī)控制器和DC/DC變換器的溫度不可以超過(guò)95℃。
本文總結(jié)了2025年3月1日起實(shí)施的新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程的重點(diǎn)內(nèi)容，如新能源汽車動(dòng)力電池的安全檢測(cè)要求、油電混合動(dòng)力汽車尾氣檢測(cè)的新增規(guī)定，以及其他類型汽車的動(dòng)力電池溫度和電壓檢測(cè)等相關(guān)要求等，這些新規(guī)的實(shí)施有助于保障新能源汽車相關(guān)方面的安全。
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