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比亞迪孫華軍:規(guī)模化之后 固態(tài)電池可以做到固液同價(jià)

2025-02-17 11:17:20 102觀看

2月15日消息,油電同價(jià)、全民智駕之后,比亞迪又要把固態(tài)電池價(jià)格打下來(lái)了!JhV壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

在今天舉行的第二屆中國(guó)全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上,比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍進(jìn)行了發(fā)言。JhV壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

他表示,從長(zhǎng)期的發(fā)展的角度看,經(jīng)過(guò)測(cè)算,規(guī)模化之后,固態(tài)的三元電池跟液態(tài)的三元電池可以接近于同價(jià),理論上是可以做到“固液同價(jià)”的。JhV壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

這意味著,目前10萬(wàn)左右跑400公里的純電車型,未來(lái)依然賣10萬(wàn)的前提下,續(xù)航將輕松突破1000公里。JhV壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

孫華軍透露,比亞迪將在2027年左右啟動(dòng)全固態(tài)電池批量示范裝車應(yīng)用,2030年后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車。 JhV壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

當(dāng)然,全固態(tài)電池開始先會(huì)應(yīng)用到高端車型上,下放到主流車型和入門車型,還需要數(shù)年時(shí)間的過(guò)渡。JhV壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

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